| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 引言 | 第8-13页 |
| 一． 选题依据 | 第8-9页 |
| 二． 研究意义 | 第9页 |
| 三． 研究重点 | 第9-10页 |
| 四． 研究思路和论文框架 | 第10-13页 |
| 第一章 国内外都市圈相关研究综述 | 第13-22页 |
| 第一节 国外都市圈相关研究综述 | 第13-17页 |
| 一． 都市圈概念及其理论基础 | 第13-14页 |
| 二． 日本都市圈研究 | 第14-16页 |
| 三． 美国边缘城市研究 | 第16-17页 |
| 第二节 国内都市圈相关研究综述 | 第17-22页 |
| 一． 城市与区域关系和城市体系的研究 | 第17-19页 |
| 二． 中国都市圈研究 | 第19-22页 |
| 第二章 镇江外围城市的形成过程 | 第22-35页 |
| 第一节 内河水运发展与镇江市的兴起 | 第22-26页 |
| 一． 港口开发和港口城市的确立 | 第22-24页 |
| 二． 大运河的开凿与镇江市大发展 | 第24-25页 |
| 三． 地区城镇分布与水运网络的关系 | 第25-26页 |
| 第二节 海洋运输的兴起与镇江的衰落 | 第26-28页 |
| 一． 近代沿江开放城市的确立与城市畸形发展 | 第26-28页 |
| 二． 沪宁铁路的建成与镇江的发展 | 第28页 |
| 第三节 建国以来，镇江外围城市地位的逐步形成 | 第28-35页 |
| 一． 当前，长江三角洲地区城镇空间演化的格局 | 第29-31页 |
| 二． 改革开放以来，镇江作为南京都市圈外城市的逐渐形成 | 第31-35页 |
| 第三章 南京都市圈概况及其镇江外围城市的形成机理 | 第35-50页 |
| 第一节 镇江市社会经济发展的现状特征 | 第35-38页 |
| 一． 经济持续快速发展，产业结构不断优化 | 第35-37页 |
| 二． 外向型经济有了一定的发展，但起伏较大 | 第37页 |
| 三． 城市规模不断扩大，但与苏南其他城市相比规模偏小 | 第37-38页 |
| 第二节 南京都市圈概况及其空间结构 | 第38-46页 |
| 一． 南京都市圈的区位条件 | 第38-39页 |
| 二． 南京都市圈城市社会经济发展概况 | 第39-42页 |
| 三． 南京都市圈与苏锡常都市圈、徐州都市圈的比较 | 第42-43页 |
| 四． 南京市空间集聚与扩散的阶段和特征 | 第43-45页 |
| 五． 南京都市圈空间结构及镇江在其中的地位 | 第45-46页 |
| 第三节 都市圈的发展阶段及其外围城市的形成机制 | 第46-50页 |
| 一． 都市圈发展的三个阶段 | 第46-47页 |
| 二． 都市圈外围城市的形成机制 | 第47-50页 |
| 第四章 镇江市发展困境及其发展战略 | 第50-65页 |
| 第一节 镇江市发展面临的困境与机遇 | 第50-56页 |
| 一． 城市综合竞争力较弱，城市的辐射力和凝聚力不强 | 第50-51页 |
| 二． 城市产业结构的效益不高 | 第51-55页 |
| 三． 主城区空间狭小，城市空间向多方向发展，城市功能分区不明确 | 第55-56页 |
| 第二节 镇江发展战略构想 | 第56-65页 |
| 一． 镇江外延式发展战略——城市整合 | 第56-62页 |
| 二． 镇江内涵式发展战略 | 第62-65页 |
| 第五章 实现镇江城市发展战略的对策措施 | 第65-68页 |
| 一． 转变观念、调整思路，主动融入都市圈经济大循环 | 第65页 |
| 二． 建立整合发展的协作机构，促进城市整合发展 | 第65-66页 |
| 三． 调整城市规划，积极应对城市发展新形式 | 第66页 |
| 四． 完善交通体系，加快发展现代物流业 | 第66-68页 |
| 第六章 结论、不足与展望 | 第68-71页 |
| 一． 基本结论 | 第68-69页 |
| 二． 存在不足 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
