| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 第一章 前言 | 第9-16页 |
| 1．1 公路工程施工项目成本管理的意义 | 第9页 |
| 1．2 我国公路施工项目成本管理现状: | 第9-10页 |
| 1．3 我国公路施工项目成本管理存在的主要问题 | 第10-11页 |
| 1．4 本论文研究目的与范围 | 第11页 |
| 1．5 本论文的研究结构 | 第11-12页 |
| 1．6 本论文的背景资料 | 第12-15页 |
| 1．7 案例中莱新项目成本分解结构图 | 第15-16页 |
| 第二章 公路施工项目成本管理体系 | 第16-27页 |
| 2．1 公路施工项目成本管理体系 | 第16-22页 |
| 2．2 施工成本项目分析评价 | 第22-23页 |
| 2．3 价值工程与成本管理 | 第23-25页 |
| 2．4 按FIDIC条款构建施工成本控制体系（对外） | 第25-27页 |
| 第三章 目标成本管理与过程控制管理的集成成本管理 | 第27-35页 |
| 3．1 目标成本管理 | 第27-28页 |
| 3．2 过程控制管理 | 第28-29页 |
| 3．3 目标成本管理与过程控制管理的集成成本管理方法 | 第29-32页 |
| 3．4 十七局公路施工项目成本控制的特点 | 第32-35页 |
| 第四章 成本管理源头—工程项目投标报价管理 | 第35-40页 |
| 4．1 公路工程项目招投标 | 第35-36页 |
| 4．2十七 局公路工程项目投标的组织 | 第36-38页 |
| 4．3 公路工程项目投标的决策 | 第38-40页 |
| 第五章 对内成本控制中分包工程成本管理 | 第40-44页 |
| 5．1 分包风险成本控制 | 第40-41页 |
| 5．2 分包履约过程成本控制 | 第41-43页 |
| 5．3 十七局分包工程成本控制流程图 | 第43-44页 |
| 第六章 对内成本控制中材料成本管理 | 第44-50页 |
| 6．1 加强物资材料管理的意义 | 第44页 |
| 6．2 材料管理的内容和程序 | 第44页 |
| 6．3 材料管理中的过程控制 | 第44-48页 |
| 6．4 材料成本核算 | 第48-50页 |
| 第七章 对外成本控制中的施工索赔管理 | 第50-56页 |
| 7．1 施工索赔的定义和作用 | 第50-51页 |
| 7．2 工程项目施工索赔管理普遍存在的问题 | 第51页 |
| 7．3 FIDIC《合同条件》关于索赔的相关规定 | 第51-53页 |
| 7．4 十七局索赔工作程序 | 第53-54页 |
| 7．5 十七局索赔工作特色 | 第54-56页 |
| 第八章 项目成本费用的过程控制管理 | 第56-63页 |
| 8．1 成本费用控制管理的定义 | 第56页 |
| 8．2 成本费用控制管理的主要内容 | 第56-57页 |
| 8．3 费用控制的有效方法—挣得值法 | 第57-61页 |
| 8．4 挣得值法分析的例子 | 第61-63页 |
| 第九章 博奕论在工程报价中的应用 | 第63-71页 |
| 9．1 报价估算的意义 | 第63页 |
| 9．2 博奕论在投标报价中的应用 | 第63-71页 |
| 第十章 莱新高速公路一A项目部成本管理案例特点分析 | 第71-94页 |
| 10．1 莱新公路过程化成本管理组织建设 | 第72-75页 |
| 10．2 如何设置项目成本控制体系 | 第75-80页 |
| 10．3 对分包工程的成本控制 | 第80-83页 |
| 10．4 施工材料成本的控制管理 | 第83-88页 |
| 10．5 施工索赔 | 第88-91页 |
| 10．6 挣得值法过程动态控制情况 | 第91-92页 |
| 10．7 项目成本管理结果与评价 | 第92-94页 |
| 第十一章 结束语 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 主要参考文献 | 第96页 |
