| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 第一章 晚清铁路立法的发生环境 | 第8-16页 |
| 第一节 晚清铁路事业的艰难起步与初步发展 | 第8-9页 |
| 第二节 国人对外国铁路立法的了解 | 第9-13页 |
| 第三节 在华外国人的铁路立法主张 | 第13-16页 |
| 第二章 晚清铁路立法的思想依据 | 第16-31页 |
| 第一节 对铁路性质的认识 | 第16-17页 |
| 第二节 关于铁路建设的立法思想 | 第17-21页 |
| 第三节 关于铁路运输的立法思想 | 第21-22页 |
| 第四节 关于铁路管理的立法思想 | 第22-31页 |
| 第三章 晚清铁路立法概况 | 第31-58页 |
| 第一节 铁路立法制度 | 第31-33页 |
| 第二节 铁路立法的上位法 | 第33-38页 |
| 第三节 晚清一般性铁路立法 | 第38-44页 |
| 第四节 晚清具体性中央铁路立法（一）——铁路建设与铁路运输立法 | 第44-50页 |
| 第五节 晚清具体性中央铁路立法（二）——铁路管理立法 | 第50-54页 |
| 第六节 晚清地方铁路立法与铁路国际立法 | 第54-58页 |
| 第四章 晚清铁路立法与铁路事业 | 第58-69页 |
| 第一节 铁路立法上位法的实施 | 第58-62页 |
| 第二节 铁路建设及运输立法的实施 | 第62-66页 |
| 第三节 铁路管理立法的实施 | 第66-68页 |
| 第四节 利用国际法来处理铁路交涉 | 第68-69页 |
| 第五章 晚清铁路立法的评价与思考 | 第69-74页 |
| 注释 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 后记 | 第83页 |