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水轮发电机组主轴系统线性振动特性计算分析

1 绪论第1-14页
 1.1 工程背景第8页
 1.2 转子动力学发展概况第8-10页
 1.3 研究现状第10-13页
  1.3.1 大型水轮发电机组主轴系统动力学特性研究第10-12页
  1.3.2 大型水轮发电机组主轴系统非线性动力学特性研究第12-13页
  1.3.3 大型水轮发电机组主轴系统动力特性监测第13页
 1.4 本文的研究内容第13-14页
2 大型水轮发电机组主轴系统建模第14-27页
 2.1 计算理论第14-15页
 2.2 典型零部件的传递矩阵第15-20页
  2.2.1 转子质量的离散化第15-17页
  2.2.2 弹性支承的刚性薄圆盘第17-18页
  2.2.3 无质量等截面的弹性轴段第18-19页
  2.2.4 圆盘和轴段的组合件第19-20页
 2.3 机组主轴系统力学模型第20-26页
  2.3.1 导轴承第20-22页
  2.3.2 推力轴承第22页
  2.3.3 不平衡磁拉力第22-24页
  2.3.4 转轮处的水体第24页
  2.3.5 水封第24-25页
  2.3.6 主轴第25-26页
 本章小结第26-27页
3 大型水轮发电机组主轴系统自振特性第27-40页
 3.1 完全刚性支承第27-29页
 3.2 完全刚性支承求解第29-32页
 3.3 弹性支承第32-34页
 3.4 弹性支承求解第34-35页
 3.5 算例及讨论第35-39页
  3.5.1 刚性支承,不考虑轴承油膜的阻尼第35-36页
  3.5.2 弹性支承,不考虑轴承油膜的阻尼第36-37页
  3.5.3 弹性支承,考虑轴承油膜的阻尼第37-38页
  3.5.4 不同支承条件下的第一阶振型比较第38-39页
 本章小结第39-40页
4 大型水轮发电机组主轴系统不平衡响应第40-60页
 4.1 刚性支承第40-43页
 4.2 刚性支承不平衡响应求解第43-45页
 4.3 弹性支承第45-48页
 4.4 弹性支承不平衡响应求解第48页
 4.5 算例及讨论第48-59页
  4.5.1 支承(轴承座或厂房)为刚性、无阻尼、各向同性第48-51页
  4.5.2 支承(轴承座或厂房)为刚性、有阻尼、各向同性第51-54页
  4.5.3 支承(轴承座或厂房)为弹性、无阻尼、各向同性第54-56页
  4.5.4 支承(轴承座或厂房)为弹性、有阻尼、各向同性第56-57页
  4.5.5 支承(轴承座或厂房)为弹性、有阻尼、各向异性第57-58页
  4.5.6 对比及分析第58-59页
 本章小结第59-60页
5 大型水轮发电机组主轴系统瞬态响应第60-84页
 5.1 线性瞬态响应分析第60-82页
  5.1.1 考虑支承及油膜刚度、阻尼第60-72页
  5.1.2 不考虑支承刚度、阻尼第72-76页
  5.1.3 算例分析第76-82页
 5.2 非线性瞬态响应分析第82-83页
 本章小结第83-84页
6 大型水轮发电机组主轴系统振动测试及试验第84-105页
 6.1 测试原理及仪器第84-88页
  6.1.1 测试试验电站概述第86页
  6.1.2 机组基本参数第86-87页
  6.1.3 现场测试仪器及设备第87-88页
  6.1.4 测点分布第88页
  6.1.5 测试项目第88页
 6.2 测试内容第88-89页
  6.2.1 转速变化测试第88-89页
  6.2.2 励磁电流变化测试第89页
  6.2.3 工况测试第89页
 6.3 试验结果分析第89-102页
  6.3.1 变转速试验第89-93页
  6.3.2 变励磁试验第93-95页
  6.3.3 变负荷试验第95-102页
 6.4 机组稳定性综合分析及结论第102-104页
  6.4.1 机组稳定性水平第102-103页
  6.4.2 结论和建议第103-104页
 本章小结第104-105页
结论第105-108页
致谢第108-109页
参考文献第109-115页
附录第115-121页

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