河北省公路设计经济参数研究
中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-7页 |
第一章 概述 | 第7-17页 |
1 公路技术经济参数的含义与内容 | 第7页 |
2 公路技术经济参数的研究意义、现状与发展趋势 | 第7-9页 |
3 公路技术经济参数的研究方法与步骤 | 第9-11页 |
4 数据的观测与整理 | 第11-17页 |
第二章 公路交通流特性分析 | 第17-31页 |
1 公路交通流基本参数特性分析 | 第17-25页 |
2 交通流参数间关系分析 | 第25-31页 |
第三章 车速、交通量V-Q模型 | 第31-37页 |
1 建立模型的基本方法 | 第31-32页 |
2 山区公路V-Q模型 | 第32-34页 |
3 平原区公路V-Q模型 | 第34-37页 |
第四章 汽车运输油耗、车速F-V模型 | 第37-44页 |
1 基本思路 | 第37页 |
2 山区公路F-V模型 | 第37-41页 |
3 平原区公路V-Q模型 | 第41-42页 |
4 F-V模型的应用 | 第42-44页 |
第五章 运载系数的分析确定 | 第44-46页 |
1 基本思路 | 第44页 |
2 公路部门载运系数 | 第44页 |
3 全社会平均载运系数 | 第44-45页 |
4 干线公路载运系数 | 第45-46页 |
第六章 运输成本模型 | 第46-49页 |
1 基本思路 | 第46页 |
2 运输成本构成分析 | 第46-48页 |
3 运输成本模型(C-V) | 第48-49页 |
第七章 标准车型换算系数 | 第49-64页 |
1 双车道公路折算系数 | 第50-52页 |
2 高速公路、车型换算系数 | 第52-64页 |
参考文献 | 第64-65页 |