高超声速飞行器气动热影响部件的热分析
| 表目录 | 第1-7页 |
| 图目录 | 第7-11页 |
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·高超声速飞行器热分析和热防护研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| ·高超声速飞行器的研究进展 | 第14-19页 |
| ·高超声速飞行器研究计划及进展 | 第14-16页 |
| ·气动加热和热防护概述 | 第16-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 气动加热计算 | 第21-38页 |
| ·气动加热的数值计算 | 第21-29页 |
| ·控制方程 | 第21-24页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第24-26页 |
| ·方程的离散和计算 | 第26-29页 |
| ·气动加热的一些工程估算方法 | 第29-33页 |
| ·气动加热的参考焓计算方法 | 第29-30页 |
| ·气动加热的局部流场计算方法 | 第30-33页 |
| ·驻点区的计算方法 | 第30-31页 |
| ·非驻点区的计算方法 | 第31-33页 |
| ·计算模型和结果 | 第33-37页 |
| ·计算模型算例 | 第33-37页 |
| ·结果分析 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第三章 飞行器热防护系统的设计与分析 | 第38-62页 |
| ·有限元法传热计算的实现 | 第38-41页 |
| ·热传导问题的基本方程 | 第38-40页 |
| ·稳态热传导问题的有限元分析 | 第40页 |
| ·瞬态热传导问题的有限元分析 | 第40-41页 |
| ·热防护结构的计算模型及计算分析方法 | 第41-44页 |
| ·热防护结构的计算模型 | 第41-43页 |
| ·计算分析方法 | 第43-44页 |
| ·计算结果及结果分析 | 第44-61页 |
| ·头锥部分的热分析 | 第44-50页 |
| ·不同头部半径的计算结果 | 第44-48页 |
| ·不同头部材料的计算结果 | 第48-50页 |
| ·进气道侧板和唇口的热分析 | 第50-52页 |
| ·机身部分的热分析 | 第52-57页 |
| ·尾翼部分的热分析 | 第57-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第四章 飞行器关键部件的结构热响应分析 | 第62-70页 |
| ·热应力问题的有限单元法求解 | 第62-64页 |
| ·热应力概论 | 第62-63页 |
| ·热应力问题有限单元法求解 | 第63-64页 |
| ·计算结果和结果分析 | 第64-69页 |
| ·进气道侧板和唇口的热变形和热应力分析 | 第64-66页 |
| ·尾翼的热变形和热应力分析 | 第66-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第五章 飞行器零部件接触热阻初步研究 | 第70-77页 |
| ·接触热阻研究的意义和研究概况 | 第70页 |
| ·接触热阻的理论研究 | 第70-73页 |
| ·接触热阻的机理 | 第70-72页 |
| ·接触热阻理论研究的理论公式 | 第72-73页 |
| ·单接触点的接触热阻 | 第72-73页 |
| ·多接触点的接触热阻 | 第73页 |
| ·接触热阻研究的数值模拟 | 第73-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论 | 第77-79页 |
| ·本文工作总结 | 第77-78页 |
| ·对进一步工作的建议 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第84页 |
