摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
·选题背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究综述 | 第10-15页 |
·传统的可靠性方法的弊端 | 第10-11页 |
·基于性能退化的可靠性分析方法研究现状 | 第11-14页 |
·国内外研究中存在的主要问题 | 第14-15页 |
·论文的主要研究工作及技术路线 | 第15-17页 |
2 基于单性能参数退化数据的可靠性建模与程序设计 | 第17-43页 |
·概述 | 第17页 |
·基本理论和方法 | 第17-22页 |
·性能退化的相关定义 | 第17-18页 |
·产品性能退化参数及其选择 | 第18页 |
·性能退化轨迹的一般模型 | 第18-20页 |
·性能退化量的一般模型 | 第20-22页 |
·可靠性分析的实现方法及步骤 | 第22-26页 |
·退化轨迹拟合法的实现方法及步骤 | 第22-25页 |
·退化量分布法的实现方法及步骤 | 第25-26页 |
·可靠性分析程序设计 | 第26-41页 |
·退化轨迹拟合法的程序设计 | 第26-36页 |
·退化量分布法的程序设计 | 第36-41页 |
·本章小结 | 第41-43页 |
3 基于单性能参数加速退化数据的可靠性建模与程序设计 | 第43-59页 |
·概述 | 第43页 |
·基本理论和方法 | 第43-47页 |
·加速退化试验的特点 | 第43-44页 |
·加速退化模型的分析 | 第44-46页 |
·加速退化模型的原则及假设条件 | 第46-47页 |
·可靠性分析的实现方法及步骤 | 第47-51页 |
·基于加速退化轨迹拟合法的方法及步骤 | 第47-50页 |
·基于加速退化量分布法的方法及步骤 | 第50-51页 |
·可靠性分析程序设计 | 第51-57页 |
·加速退化轨迹拟合法的程序设计 | 第51-55页 |
·加速退化量分布法的程序设计 | 第55-57页 |
·本章小结 | 第57-59页 |
4 基于多性能参数退化数据的可靠性建模与程序设计 | 第59-85页 |
·概述 | 第59页 |
·基本理论和方法 | 第59-62页 |
·本章涉及的基本符号及含义 | 第59-60页 |
·多性能参数退化数据分析法模型的假设条件 | 第60页 |
·多性能参数退化数据分析的一般模型 | 第60-62页 |
·可靠性分析的实现方法及步骤 | 第62-64页 |
·可靠性分析程序设计 | 第64-67页 |
·算例分析 | 第67-83页 |
·模拟多性能参数的退化数据 | 第67-68页 |
·利用多性能参数退化数据分析法预测可靠度 | 第68-83页 |
·本章小结 | 第83-85页 |
5 航空液压泵试验数据实例分析 | 第85-112页 |
·概述 | 第85页 |
·基本结构和工作原理 | 第85-87页 |
·失效机理及敏感参数 | 第87-88页 |
·主要故障模式与失效机理 | 第87-88页 |
·反映性能退化的敏感参数 | 第88页 |
·性能退化试验方案 | 第88-90页 |
·试验条件与失效判据 | 第88-89页 |
·常规长试方案 | 第89页 |
·加速退化试验方案 | 第89-90页 |
·可靠性预测算例分析 | 第90-110页 |
·退化轨迹拟合法可靠性预测算例 | 第90-92页 |
·退化量分布法可靠性预测算例 | 第92-96页 |
·加速退化轨迹拟合法可靠性预测算例 | 第96-101页 |
·加速退化量分布法可靠性预测算例 | 第101-110页 |
·预测结果的精度分析 | 第110页 |
·本章小结 | 第110-112页 |
6 总结与展望 | 第112-114页 |
致谢 | 第114-115页 |
参考文献 | 第115-118页 |