汽车配套企业集群自主创新模式分析
内容提要 | 第1-6页 |
第1章 绪论 | 第6-8页 |
·选题背景及意义 | 第6页 |
·本文的研究方法 | 第6-8页 |
第2章 文献综述 | 第8-14页 |
·集群创新理论文献综述 | 第8-11页 |
·中小企业集群创新模式研究现状综述 | 第11-14页 |
第3章 中小企业集群自主创新模式分析 | 第14-19页 |
·中小企业集群定义 | 第14-15页 |
·中小企业集群自主创新模式分类 | 第15-16页 |
·中小企业集群自主创新模式演进路径分析 | 第16-19页 |
第4章 汽车配套企业集群自主创新影响要素分析 | 第19-28页 |
·汽车配套企业集群内生要素分析 | 第19-24页 |
·汽车配套企业集群外生要素分析 | 第24-28页 |
第5章 汽车配套企业集群自主创新路径选择 | 第28-36页 |
·自主创新路径选择指标体系的建立 | 第28-31页 |
·相关综合评价方法简介 | 第31-33页 |
·评价方法的选择 | 第33-36页 |
第6章 实证研究 | 第36-51页 |
·吉林省汽车配套企业集群自主创新现状分析 | 第36-39页 |
·吉林省汽车配套企业集群自主创新路径选择 | 第39-48页 |
·吉林省汽车配套企业集群自主创新能力提高对策 | 第48-51页 |
结论 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
摘要 | 第55-58页 |
ABSTRACT | 第58-61页 |
致谢 | 第61页 |