低污染燃烧室温度场的数值仿真与控制
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·航空发动机燃烧室发展概况 | 第10-13页 |
| ·旋流器工作过程研究 | 第12页 |
| ·燃烧过程数值模拟方法 | 第12-13页 |
| ·温度控制技术的研究 | 第13页 |
| ·国内外研究进展 | 第13-15页 |
| ·双级旋流器研究概况 | 第13-14页 |
| ·数值模拟研究概况 | 第14页 |
| ·温度控制技术研究概况 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容与研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 双级旋流器模型建立 | 第16-20页 |
| ·旋流器设计计算方法 | 第16-19页 |
| ·双级旋流器结构及几何参数 | 第19-20页 |
| 第3章 燃烧室数值仿真计算模型选择 | 第20-33页 |
| ·基本守恒方程 | 第20-22页 |
| ·质量守恒方程 | 第20-21页 |
| ·动量守恒方程 | 第21页 |
| ·能量守恒方程 | 第21-22页 |
| ·湍流的基本方程及时均处理 | 第22-25页 |
| ·压力雾化喷嘴模型 | 第25-28页 |
| ·燃烧模型 | 第28-31页 |
| ·混合分数的输运方程 | 第28-29页 |
| ·混合分数与组分质量分数、密度和温度关系 | 第29-30页 |
| ·简化PDF | 第30-31页 |
| ·P-1 辐射模型 | 第31页 |
| ·热力型NOX 生成模型 | 第31-33页 |
| 第4章 双级径向旋流器燃烧室燃烧性能的数值仿真 | 第33-47页 |
| ·数学建模 | 第33-35页 |
| ·网格划分 | 第35-36页 |
| ·计算模型的选择与边界、收敛条件的设定 | 第36-37页 |
| ·计算模型 | 第36-37页 |
| ·边界条件和收敛条件的设定 | 第37页 |
| ·旋流器叶片安装角对燃烧性能的影响 | 第37-39页 |
| ·燃烧室进口工况对燃烧性能影响的研究 | 第39页 |
| ·数值计算结果分析 | 第39-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 燃烧室温度场控制仿真 | 第47-58页 |
| ·LabVIEW 软件介绍 | 第47-48页 |
| ·PID 控制原理 | 第48-52页 |
| ·PID 控制算法 | 第48-49页 |
| ·PID 参数整定 | 第49-51页 |
| ·PID 调节参数的选择 | 第51-52页 |
| ·LabVIEW 温度控制系统编程 | 第52-57页 |
| ·数据查询模块 | 第53-54页 |
| ·PID 控制模块 | 第54-55页 |
| ·LabVIEW 温度控制系统前面板 | 第55-56页 |
| ·控制系统仿真结果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第62页 |
