小城镇道路横断面规划设计与路面典型结构研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-35页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究思路与研究方法 | 第13-16页 |
| ·研究思路 | 第13-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·有关概念界定及本文研究范围 | 第16-17页 |
| ·小城镇的概念 | 第16页 |
| ·道路与街道 | 第16-17页 |
| ·小城镇社区 | 第17页 |
| ·本文研究范围 | 第17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-32页 |
| ·小城镇道路设计现行规范和标准 | 第18页 |
| ·国内外道路规划设计理念 | 第18-22页 |
| ·城镇道路分类方法 | 第22-26页 |
| ·城镇道路横断面规划设计 | 第26-30页 |
| ·路面典型结构 | 第30-32页 |
| ·主要内容与论文结构 | 第32-35页 |
| ·主要内容 | 第32页 |
| ·论文结构 | 第32-35页 |
| 第二章 小城镇的客观环境与交通特征 | 第35-64页 |
| ·小城镇客观环境分析 | 第35-41页 |
| ·小城镇规模 | 第35-38页 |
| ·小城镇经济发展状况 | 第38-39页 |
| ·小城镇自然环境 | 第39页 |
| ·小城镇空间形态与布局 | 第39-40页 |
| ·小城镇职能 | 第40-41页 |
| ·小城镇居民出行特征分析 | 第41-59页 |
| ·出行目的 | 第41-43页 |
| ·出行次数 | 第43-45页 |
| ·出行距离 | 第45-47页 |
| ·出行时耗 | 第47-48页 |
| ·出行时间分布 | 第48页 |
| ·出行方式结构 | 第48-51页 |
| ·小城镇客运交通模式探讨 | 第51-59页 |
| ·货运交通特征分析 | 第59-60页 |
| ·交通空间分布特性分析 | 第60-61页 |
| ·交通轴载特性分析 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第三章 小城镇道路功能分类 | 第64-84页 |
| ·小城镇道路功能 | 第64-67页 |
| ·道路功能分析 | 第64-66页 |
| ·道路功能的整合 | 第66-67页 |
| ·小城镇道路分类存在的问题 | 第67-69页 |
| ·小城镇道路分类观点 | 第69-70页 |
| ·道路分类思路与方法 | 第70-73页 |
| ·基于交通功能的道路分级 | 第70-71页 |
| ·与土地利用相适应的道路性质分类 | 第71-72页 |
| ·与交通空间分布特征相对应的道路区位划分 | 第72页 |
| ·道路性质、区位、等级相结合的分类方法 | 第72-73页 |
| ·道路功能分类体系 | 第73-83页 |
| ·道路等级划分及概念界定 | 第73-76页 |
| ·道路性质分类及功能定位 | 第76-79页 |
| ·道路区位划分及功能要求 | 第79-81页 |
| ·道路分类体系及说明 | 第81-83页 |
| ·小结 | 第83-84页 |
| 第四章 小城镇路网布局与结构 | 第84-101页 |
| ·小城镇路网结构与规划指标现状 | 第84-87页 |
| ·道路面积率 | 第84-85页 |
| ·路网密度 | 第85-86页 |
| ·路网结构 | 第86-87页 |
| ·路网布局模式对道路功能的影响 | 第87-92页 |
| ·路网布局模式对交通功能的影响 | 第88-89页 |
| ·路网布局模式对小城镇交通模式的适应性 | 第89-90页 |
| ·路网布局模式对道路公共空间功能的影响 | 第90-91页 |
| ·路网布局模式对道路其它功能的影响 | 第91-92页 |
| ·路网布局模式对道路尺度的影响 | 第92-93页 |
| ·路网改造、开发与保护模式 | 第93-95页 |
| ·适度改造旧区 | 第93-94页 |
| ·集约开发新区 | 第94-95页 |
| ·保护历史文化街区 | 第95页 |
| ·激发次要道路两侧用地潜能 | 第95页 |
| ·道路网规划指标与道路宽度的匹配关系 | 第95-99页 |
| ·小城镇道路密度与等级结构 | 第95-99页 |
| ·道路网规划指标与道路宽度的关系 | 第99页 |
| ·小结 | 第99-101页 |
| 第五章 小城镇道路横断面规划设计 | 第101-147页 |
| ·小城镇道路横断面规划设计主要问题 | 第101-104页 |
| ·小城镇道路横断面规划设计方法 | 第104-107页 |
| ·横断面规划设计与交通模式的适应性 | 第104-105页 |
| ·横断面规划设计与路网体系的适应性 | 第105-106页 |
| ·面向道路功能的横断面规划设计 | 第106-107页 |
| ·小城镇横断面设计特点和要求 | 第107-113页 |
| ·体现文化特色 | 第107-108页 |
| ·保持宜人尺度 | 第108页 |
| ·与建筑环境相协调 | 第108-110页 |
| ·结合地形地貌丰富街道断面型式 | 第110页 |
| ·创建以自然环境为背景的“绿色街道” | 第110-112页 |
| ·规范设施布置保证断面功能发挥 | 第112-113页 |
| ·道路横断面型式 | 第113-122页 |
| ·横断面型式及适用性 | 第113-115页 |
| ·平原地区小城镇横断面型式 | 第115-116页 |
| ·山区小城镇横断面型式 | 第116-118页 |
| ·河网地区小城镇横断面型式 | 第118-119页 |
| ·远近期结合的横断面型式 | 第119-121页 |
| ·道路改造横断面型式 | 第121-122页 |
| ·机动车道 | 第122-126页 |
| ·机动车道条数及宽度 | 第122-125页 |
| ·摩托车道宽度 | 第125-126页 |
| ·机动车道设计指标和特性 | 第126页 |
| ·非机动车道 | 第126-129页 |
| ·非机动车类型及尺寸 | 第126-127页 |
| ·非机动车道设计要求 | 第127-128页 |
| ·非机动车道宽度 | 第128-129页 |
| ·人行道 | 第129-138页 |
| ·人行道基本形式 | 第130-133页 |
| ·人行道有效宽度 | 第133-135页 |
| ·公共设施带宽度 | 第135-136页 |
| ·建筑前延伸带和绿化带 | 第136-137页 |
| ·人行道宽度建议 | 第137-138页 |
| ·分隔带 | 第138页 |
| ·道路红线宽度 | 第138页 |
| ·道路典型横断面 | 第138-145页 |
| ·小结 | 第145-147页 |
| 第六章 小城镇路面典型结构 | 第147-177页 |
| ·小城镇路面结构设计与应用现状 | 第147-148页 |
| ·路面典型结构设计方法和原则 | 第148-151页 |
| ·设计方法 | 第148页 |
| ·典型结构设计的应考虑的因素 | 第148-150页 |
| ·设计原则 | 第150-151页 |
| ·沥青路面典型结构 | 第151-163页 |
| ·交通参数及交通等级划分 | 第151-152页 |
| ·土基回弹模量等级划分 | 第152-153页 |
| ·结构层材料及结构组合 | 第153-158页 |
| ·典型结构推荐 | 第158-163页 |
| ·水泥混凝土路面典型结构 | 第163-170页 |
| ·交通参数及交通等级划分 | 第163-164页 |
| ·土基回弹模量分级 | 第164-165页 |
| ·结构层与结构组合设计 | 第165-167页 |
| ·典型结构推荐 | 第167-170页 |
| ·混凝土砌块路面典型结构 | 第170-173页 |
| ·结构层与结构组合设计 | 第171-172页 |
| ·典型结构推荐 | 第172-173页 |
| ·路面结构形式的适应性及要求 | 第173-176页 |
| ·不同类型道路路面结构形式适应性 | 第173页 |
| ·路面结构的经济性 | 第173页 |
| ·路面铺装的安全性 | 第173-174页 |
| ·路面结构的环保性 | 第174-175页 |
| ·路面材料的地方性 | 第175页 |
| ·路面铺装的美观性 | 第175-176页 |
| ·小结 | 第176-177页 |
| 结论与展望 | 第177-181页 |
| 1 主要研究成果 | 第177-179页 |
| 2 主要创新点 | 第179页 |
| 3 研究展望 | 第179-181页 |
| 参考文献 | 第181-188页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第188-189页 |
| 致谢 | 第189页 |
