我国收费公路发展模式比较研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第一章 引言	第10-25页
·研究背景	第10-12页
·文献综述	第12-22页
·市场主导观	第13-16页
·政府主导观	第16-18页
·其它观点	第18-21页
·研究经验总结	第21-22页
·研究意义	第22-23页
·有利于对公路收费制的深入研究	第22页
·可促进收费公路管理制度不断完善	第22页
·为交通主管部门决策提供支持	第22-23页
·有利于社会正确认识收费公路	第23页
·研究内容安排	第23-25页
第二章 收费公路发展模式比较	第25-53页
·管理体制比较	第25-35页
·组织机构设置比较	第25-28页
·控制决策模式比较	第28-35页
·财务比较	第35-53页
·税费负担比较	第36-41页
·收费负担比较	第41-47页
·收费年限比较	第47-50页
·运营状况比较	第50-53页
第三章 我国收费公路发展模式的现实定位	第53-58页
·收费公路发展模式选择应考虑的条件	第53-55页
·总体条件	第53-54页
·具体条件	第54-55页
·收费公路发展模式的现实定位	第55-56页
·收费公路发展模式定位的政策调整	第56-58页
·制定税费优惠政策	第56-57页
·放开收费年限的限制	第57-58页
研究结论	第58-61页
参考文献	第61-63页
攻读学位期间取得的研究成果	第63-64页
致谢	第64页