| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 0 前言 | 第10-12页 |
| 1 船舶引航概述 | 第12-20页 |
| ·引航概述 | 第12-13页 |
| ·引航的性质 | 第13-15页 |
| ·关于费率 | 第13-14页 |
| ·引航的目的 | 第14-15页 |
| ·引航的种类 | 第15页 |
| ·引航员概述 | 第15-17页 |
| ·引航员的概念 | 第15-16页 |
| ·引航员应具备的知识和技能 | 第16-17页 |
| ·引航员的法律地位 | 第17页 |
| ·引航体制 | 第17-20页 |
| ·我国现行的引航体制 | 第17-18页 |
| ·其他国家和地区的引航体制 | 第18页 |
| ·引航体制的发展建议 | 第18-20页 |
| 2 强制引航制度 | 第20-30页 |
| ·强制引航制度概述 | 第20-24页 |
| ·强制引航制度的概念和特点 | 第20页 |
| ·我国的强制引航概况 | 第20-21页 |
| ·境外的强制引航制度 | 第21-23页 |
| ·强制引航制度的发展建议 | 第23页 |
| ·我国与德国、韩国强制引航的比较 | 第23-24页 |
| ·强制引航中引航员与船长的各自权利（权力）和义务 | 第24-28页 |
| ·强制引航中引航员与船长之间的法律关系 | 第28-30页 |
| 3 强制引航过失的法律责任 | 第30-35页 |
| ·案例分析（强制引航过失的法律责任） | 第30-33页 |
| ·事故经过 | 第30页 |
| ·事故调查 | 第30-31页 |
| ·案件处理 | 第31-33页 |
| ·强制引航过失的法律责任分析 | 第33-35页 |
| 4 非强制引航制度 | 第35-46页 |
| ·非强制引航的概念和特点 | 第35-36页 |
| ·非强制引航概述 | 第35-36页 |
| ·我国与德国、韩国非强制引航的比较 | 第36页 |
| ·强制引航与非强制引航的比较 | 第36-38页 |
| ·非强制引航法律行为分析 | 第38-42页 |
| ·非强制引航法律责任分析 | 第42-46页 |
| ·非强制引航中引航员的法律责任分析 | 第42-43页 |
| ·非强制引航过失损害赔偿的法律责任 | 第43-46页 |
| 5 与引航有关的其他法律问题 | 第46-57页 |
| ·引航员与VTS(VESSEL TRAFFIC SERVICE)交管系统 | 第46-52页 |
| ·VTS 的概念和意义 | 第46页 |
| ·西欧国家的经验 | 第46-47页 |
| ·VTS 在引航中的应用 | 第47-49页 |
| ·引航、VTS 与雷达站 | 第49页 |
| ·VTS 与引航的合作 | 第49-52页 |
| ·引航员的责任保险 | 第52-54页 |
| ·引航员的责任保险的概念和意义 | 第52-53页 |
| ·目前法律规定的情况 | 第53页 |
| ·责任限制的建立 | 第53-54页 |
| ·引航制度的未来发展及展望 | 第54-57页 |
| ·必须建立非强制引航过失赔偿制度 | 第54-55页 |
| ·要建立相应的赔偿保护制度 | 第55-56页 |
| ·国际引航协会对引入引航竞争机制的看法 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 作者攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第60页 |