摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-12页 |
·可靠性数学理论的背景及其发展 | 第9-10页 |
·论文的研究背景及其现状 | 第10-11页 |
·本文的结构与研究意义 | 第11-12页 |
第二章 可靠性数学相关理论 | 第12-17页 |
·系统可靠性相关知识 | 第12-14页 |
·系统主要可靠性度量指标 | 第14-15页 |
·研究方法概述 | 第15-17页 |
第三章 有优先权的两部件多状态冷贮备可靠性系统 | 第17-22页 |
·引言 | 第17页 |
·模型假设 | 第17页 |
·模型分析 | 第17-19页 |
·系统的可靠性指标 | 第19-21页 |
·系统可靠性的稳态指标和平均指标 | 第19-20页 |
·系统首次故障前平均时间 | 第20-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第四章 有优先权的三部件冷贮备可靠性系统 | 第22-26页 |
·引言 | 第22页 |
·模型假设 | 第22页 |
·模型分析 | 第22-23页 |
·系统的可靠性指标 | 第23-25页 |
·系统可靠性的稳态指标和平均指标 | 第23-24页 |
·系统首次故障前平均时间 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第五章 修理时间为一般分布的有优先权的三部件冷贮备系统 | 第26-37页 |
·引言 | 第26页 |
·模型定义及假设 | 第26页 |
·模型分析 | 第26-29页 |
·系统的可靠性指标 | 第29-36页 |
·系统首次故障前平均时间 | 第29-32页 |
·系统可靠度 | 第32-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
结论 | 第37-38页 |
参考文献 | 第38-42页 |
致谢 | 第42-43页 |
附录 A 攻读学位期间发表的论文 | 第43页 |