| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第1章 船舶留置权的概述 | 第12-22页 |
| ·留置权概述 | 第12-14页 |
| ·大陆法系的留置权 | 第12-13页 |
| ·英美法系的留置权 | 第13-14页 |
| ·我国法律规定的留置权 | 第14-17页 |
| ·我国民法规定的留置权 | 第14-16页 |
| ·我国《海商法》规定的留置权 | 第16-17页 |
| ·船舶留置权 | 第17-22页 |
| ·船舶留置权的概念 | 第17-18页 |
| ·船舶留置权的分类 | 第18-20页 |
| ·船舶留置权涉及的主要问题 | 第20-22页 |
| 第2章 船舶留置权的法律适用问题 | 第22-29页 |
| ·法律适用的概念 | 第22-25页 |
| ·民法与海商法的关系 | 第25-27页 |
| ·《物权法》和《海商法》的关系及其调整下的船舶留置权 | 第27-29页 |
| 第3章 船舶留置权与"牵连关系" | 第29-36页 |
| ·牵连关系概述 | 第29-31页 |
| ·牵连关系的概念 | 第29-30页 |
| ·我国《物权法》规定的同一法律关系 | 第30-31页 |
| ·商事留置权在船舶留置权中的应用问题 | 第31-36页 |
| ·商事留置权的概念 | 第31-33页 |
| ·船舶在企业之间留置涉及的特殊问题 | 第33-36页 |
| 第4章 船舶留置权的善意取得 | 第36-45页 |
| ·善意取得概述 | 第36-39页 |
| ·善意取得的概念 | 第36-38页 |
| ·善意取得的构成要件 | 第38-39页 |
| ·留置权的善意取得 | 第39-41页 |
| ·留置权善意取得的构成要件 | 第39-40页 |
| ·留置权的恶意取得 | 第40-41页 |
| ·船舶留置权善意取得涉及的特殊问题 | 第41-45页 |
| ·关于债权人对船舶的占有 | 第41-42页 |
| ·船舶是否为债务人所有或经营 | 第42-45页 |
| 第5章 涉外船舶留置权关系的法律适用 | 第45-53页 |
| ·概述 | 第45-46页 |
| ·涉外船舶留置权关系的概念 | 第45页 |
| ·涉外船舶留置权关系法律适用所涉及的主要问题 | 第45-46页 |
| ·识别 | 第46-48页 |
| ·识别的概念 | 第46-47页 |
| ·识别的依据 | 第47-48页 |
| ·船舶留置权争议的识别 | 第48页 |
| ·冲突规范的选用 | 第48-53页 |
| ·冲突规范的概念 | 第48-49页 |
| ·物之所在地法原则 | 第49-51页 |
| ·船舶留置权与物之所在地法原则 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |