汽车保险杠耐碰性试验研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-20页 |
| ·前言 | 第7-10页 |
| ·汽车保险杠的作用和结构类型 | 第10-14页 |
| ·汽车保险杠的作用 | 第10-11页 |
| ·汽车保险杠的结构类型 | 第11-12页 |
| ·先进的吸能型保险杠 | 第12-14页 |
| ·汽车保险杠仿真分析 | 第14-15页 |
| ·汽车保险杠测试相关法规 | 第15-16页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第16-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 汽车保险杠结构设计分析 | 第20-27页 |
| ·保险杠系统材料方面的设计考虑 | 第20-23页 |
| ·汽车保险杠系统结构设计分析 | 第23-27页 |
| ·前保险杠罩 | 第23-25页 |
| ·保险杠加固件 | 第25页 |
| ·前吸能盒 | 第25-26页 |
| ·前加强板件 | 第26-27页 |
| 第3章 汽车保险杠试验标准分析 | 第27-47页 |
| ·保险杠低速碰撞标准分析 | 第27-36页 |
| ·美国汽车前、后端保护装置评价标准 | 第27-31页 |
| ·欧洲车辆前后端部防护装置法规 | 第31-33页 |
| ·我国汽车前、后端保护装置评价标准 | 第33-36页 |
| ·汽车前、后端保护装置标准的比对分析 | 第36-38页 |
| ·汽车前保险杠行人保护法规 | 第38-43页 |
| ·试验设备开发 | 第43-47页 |
| ·试验系统结构 | 第43页 |
| ·试验系统总体机构型式及部件功能 | 第43-47页 |
| 第4章 汽车保险杠低速碰撞实验分析 | 第47-69页 |
| ·保险杠低速碰撞方法分析 | 第47-49页 |
| ·保险杠低速碰撞模拟分析 | 第49-53页 |
| ·保险杠低速碰撞具体试验分析 | 第53-69页 |
| ·前左角撞击下部中央力传感器的数据分析 | 第54-57页 |
| ·前左角撞击时上部位置左侧力数据分析 | 第57-60页 |
| ·前左角撞击时上部位置右侧力数据分析 | 第60-62页 |
| ·保险杠的稳定性分析 | 第62-69页 |
| 第5章 总结 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 摘要 | 第76-78页 |
| ABSTRACT | 第78-79页 |
