| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·动态测试系统辨识与仿真概述 | 第9-15页 |
| ·辨识理论的发展与现状 | 第9-13页 |
| ·动态系统计算机仿真技术概述 | 第13-15页 |
| ·系统仿真集成环境SIMULINK | 第15页 |
| ·本文主要完成的工作 | 第15-17页 |
| 第二章 最小二乘辨识理论及其改进算法 | 第17-32页 |
| ·最小二乘法基本原理 | 第17-23页 |
| ·最小二乘参数辨识方法 | 第17-20页 |
| ·模型结构的辨识方法 | 第20-23页 |
| ·能同时辨识线性差分方程模型阶次和参数的方法（SIM） | 第23-26页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·基本算法 | 第24-26页 |
| ·特殊白化滤波器的广义最小二乘法（GLS（SF）） | 第26-29页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·特殊白化滤波器及其作用 | 第27-28页 |
| ·GLS(SF)算法步骤 | 第28-29页 |
| ·时域动态校准的数据处理步骤 | 第29-32页 |
| 第三章 时域加速度传感器动态校准实验数据处理方法 | 第32-55页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·冲击比较校准基本原理及结果处理 | 第32-43页 |
| ·冲击比较校准系统 | 第32-33页 |
| ·冲击比较校准法基本原理 | 第33-34页 |
| ·标准加速度传感器的选择 | 第34-35页 |
| ·基于冲击比较校准实验的动态建模 | 第35-37页 |
| ·模型仿真 | 第37-42页 |
| ·回归效果检验 | 第42页 |
| ·动态特性参数分析 | 第42-43页 |
| ·高G 值加速度传感器校准原理及结果处理 | 第43-53页 |
| ·高g 值加速度传感器校准系统 | 第43-46页 |
| ·被校加速度传感器介绍及校准实验设计 | 第46-49页 |
| ·基于激光干涉法校准实验的动态建模 | 第49-52页 |
| ·回归效果检验 | 第52-53页 |
| ·动态特性参数分析 | 第53页 |
| ·动态校准实验结果分析总结 | 第53-55页 |
| 第四章 时域压力传感器动态校准实验数据处理方法 | 第55-60页 |
| ·激波管校准系统简介 | 第55页 |
| ·压力传感器测试系统动态模型建立 | 第55-59页 |
| ·模型参数初值的计算 | 第56-57页 |
| ·模型精确参数的迭代计算 | 第57-59页 |
| ·动态性能指标 | 第59页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| 第五章 动态补偿数字滤波器设计方法 | 第60-83页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·测试系统动态补偿数字滤波器的设计理论 | 第60-66页 |
| ·测试系统的动态数学模型 | 第60-61页 |
| ·单位阶跃响应的一般式 | 第61-62页 |
| ·系统极点分析 | 第62-64页 |
| ·动态补偿数字滤波器设计 | 第64-66页 |
| ·动态补偿数字滤波器的实验研究 | 第66-81页 |
| ·压电式加速度传感器动态补偿数字滤波器的设计 | 第66-69页 |
| ·高g 值压阻式加速度传感器动态补偿数字滤波器的设计 | 第69-73页 |
| ·压电式压力传感器动态补偿数字滤波器的设计 | 第73-81页 |
| ·动态补偿数字滤波器的设计步骤总结 | 第81-83页 |
| 第六章 结论 | 第83-85页 |
| ·算法总结 | 第83页 |
| ·校准实验结果分析总结 | 第83-84页 |
| ·动态误差消除方法总结 | 第84页 |
| ·下一步的工作设想 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 硕士期间发表的论文及科研工作 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
