船体大合拢搭载网络计划研究与应用
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的来源及背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状和分析 | 第11-14页 |
| ·当前存在的主要问题 | 第14页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第14-16页 |
| 第2章 搭载网络计划管理系统需求分析 | 第16-21页 |
| ·黄海造船有限公司的组织结构 | 第16-17页 |
| ·系统的角色 | 第17-18页 |
| ·系统的业务流程 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 搭载网络计划管理系统设计 | 第21-31页 |
| ·系统软件体系结构设计 | 第21页 |
| ·系统接口设计 | 第21-22页 |
| ·系统功能结构设计 | 第22-23页 |
| ·系统功能流程设计 | 第23-29页 |
| ·系统数据库设计 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 大合拢搭载网络计划技术的研究及优化算法 | 第31-49页 |
| ·现代船舶建造过程中的基本概念 | 第31-36页 |
| ·壳舾涂一体化的船舶建造过程 | 第31-32页 |
| ·现代造船模式下的生产计划体系 | 第32-35页 |
| ·以中间产品为导向的船舶工程分解 | 第35-36页 |
| ·线表计划 | 第36-39页 |
| ·线表计划关键因素分析 | 第37-38页 |
| ·校核平衡线表计划 | 第38-39页 |
| ·大合拢搭载网络计划 | 第39-47页 |
| ·大合拢搭载网络计划关键因素分析 | 第40-41页 |
| ·大合拢搭载网络计划与能力平衡问题描述 | 第41页 |
| ·大合拢搭载网络计划编制算法 | 第41-43页 |
| ·大合拢搭载网络计划优化方法 | 第43-45页 |
| ·算法验证 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 搭载网络计划管理系统实现 | 第49-57页 |
| ·系统实现涉及的软件技术 | 第49-50页 |
| ·系统主要程序流程图 | 第50-52页 |
| ·系统运行流程 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参与科研项目情况 | 第63-64页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第64页 |
