飞机区域安全性分析技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 图表目录 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状与分析 | 第11-12页 |
| ·课题的提出 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 改进的区域安全性分析程序研究 | 第14-30页 |
| ·常用的安全性分析方法及应用时机分析 | 第14-17页 |
| ·安全性分析目的 | 第14页 |
| ·安全性分析方法 | 第14-16页 |
| ·各种安全性分析方法的应用时机分析 | 第16页 |
| ·飞机设计各阶段的安全性分析工作 | 第16-17页 |
| ·传统的区域安全性分析 | 第17-20页 |
| ·目的及适用阶段 | 第17-18页 |
| ·区域安全性分析流程 | 第18-20页 |
| ·增强的区域安全性过程分析 | 第20-29页 |
| ·ZSA 需求信息分析 | 第21-24页 |
| ·ZSA 文件体系的建立 | 第24页 |
| ·ZSA 程序分析 | 第24-26页 |
| ·区域划分要求研究 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 区域危险源分析及其安全评价研究 | 第30-47页 |
| ·基本概念辨析 | 第30-31页 |
| ·区域危险源定义及分类研究 | 第31-32页 |
| ·区域危险源的辨识及确定研究 | 第32-33页 |
| ·典型区域危险源模式研究 | 第33页 |
| ·构建区域危险源安全评价模型 | 第33-46页 |
| ·常用的安全评价方法 | 第36-40页 |
| ·区域危险源安全评价模型的建立 | 第40-41页 |
| ·算例应用 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 区域安全性分析评价模型研究 | 第47-53页 |
| ·基于模糊多属性决策的区域安全性分析综合评价研究 | 第47-51页 |
| ·区域安全性分析准则值的预处理研究 | 第47-49页 |
| ·区域安全性准则权重的确定方法 | 第49-50页 |
| ·区域安全性分析综合评价研究 | 第50-51页 |
| ·基于模糊多属性决策的区域安全性实证分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 某型飞机区域安全性分析工程应用研究 | 第53-64页 |
| ·主起落架舱 ZSA 需求信息分析 | 第53-62页 |
| ·主起落架舱 ZSA 过程分析 | 第62-63页 |
| ·主起落架舱 ZSA 结论 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-65页 |
| ·本文总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间录用的论文 | 第69页 |
