垫邻高速公路桥涵台背回填材料工程特性及回填质量检测研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-25页 |
·研究意义及选题依据 | 第11-12页 |
·研究意义 | 第11页 |
·选题来源 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-22页 |
·常用台背回填材料及其效果现状 | 第12-16页 |
·台背回填质量检测技术及与方法现状 | 第16-18页 |
·台背回填质量综合评价方法及应用现状 | 第18-22页 |
·主要研究内容及技术路线 | 第22-25页 |
·主要研究内容 | 第22-23页 |
·技术路线 | 第23-25页 |
第2章 工程概况及桥涵台背回填材料选择 | 第25-32页 |
·垫邻高速公路及桥涵台背工程概况 | 第25-26页 |
·工程地质条件 | 第26-30页 |
·地形地貌 | 第26页 |
·地层岩性 | 第26-27页 |
·地质构造 | 第27-28页 |
·水文地质条件 | 第28-30页 |
·台背回填材料选择 | 第30-32页 |
第3章 桥涵台背回填材料工程特性试验研究 | 第32-40页 |
·颗分试验及级配 | 第32-33页 |
·击实试验及密度 | 第33-34页 |
·三轴试验及强度特性 | 第34-39页 |
·试验仪器的主要技术指标 | 第35页 |
·试验方案 | 第35-36页 |
·试验过程 | 第36-37页 |
·成果分析 | 第37-39页 |
·回填材料工程特性分析 | 第39-40页 |
第4章 桥涵台背回填质量检测 | 第40-75页 |
·台背回填质量检测方法选择 | 第40页 |
·台背回填瑞雷波检测 | 第40-54页 |
·检测原理 | 第41-44页 |
·检测系统配置和方案确定 | 第44-49页 |
·试区检验成果分析 | 第49-54页 |
·本节小结 | 第54页 |
·台背回弹模量检测 | 第54-63页 |
·应力-应变特性 | 第54-56页 |
·现场回弹模量测试方法 | 第56-59页 |
·测点布置 | 第59页 |
·试区测试成果分析 | 第59-63页 |
·本节小结 | 第63页 |
·台背回填压实度检测 | 第63-74页 |
·检测概述 | 第63-64页 |
·测点布置 | 第64页 |
·测点成果分析 | 第64-65页 |
·压实度的影响因素及影响程度分析 | 第65-73页 |
·本节小结 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第5章 桥涵台背三种检测技术的相关性研究 | 第75-88页 |
·三种检测方法的特点 | 第75-76页 |
·瑞雷波检测特点 | 第75页 |
·承载板法检测特点 | 第75-76页 |
·灌沙法检测特点 | 第76页 |
·三种检测技术的相关性 | 第76-87页 |
·瑞雷波速与回弹模量相关性分析 | 第76-81页 |
·瑞雷波速与压实度相关性分析 | 第81-84页 |
·压实度与回弹模量相关性分析 | 第84-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
第6章 桥涵台背回填质量的模糊综合评判 | 第88-111页 |
·概述 | 第88页 |
·综合评判模型 | 第88-95页 |
·一级综合评判的一般模型 | 第88-94页 |
·多级综合评判的一般模型 | 第94-95页 |
·层次分析法(AHP)确定权重的方法 | 第95-97页 |
·层次分析法简介 | 第95页 |
·层次分析法计算权重步骤 | 第95-97页 |
·回填质量模糊综合评判 | 第97-111页 |
·评价指标及评价层次 | 第97-99页 |
·权重集的建立 | 第99-102页 |
·评价集的建立 | 第102-104页 |
·指标层各因子隶属函数的建立 | 第104-106页 |
·台背回填综合模糊评判 | 第106-109页 |
·评判结果 | 第109-111页 |
第7章 桥涵台背回填质量系统评价 | 第111-124页 |
·单一指标评价 | 第111-119页 |
·瑞雷波速评价 | 第111-112页 |
·弹性模量评价 | 第112-113页 |
·压实度评价 | 第113页 |
·沉降量评价 | 第113-118页 |
·本节小结 | 第118-119页 |
·模糊综合评判 | 第119-120页 |
·回填质量检测与评价方法建议 | 第120-123页 |
·本章小结 | 第123-124页 |
结论与建议 | 第124-127页 |
致谢 | 第127-128页 |
参考文献 | 第128-132页 |
攻读学位期间取得学术成果 | 第132页 |