高地应力公路隧道施工阶段围岩分级方法研究及应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 前言 | 第11-25页 |
| ·研究意义及选题依据 | 第11-14页 |
| ·研究意义 | 第11-13页 |
| ·工程概况与选题依据 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-22页 |
| ·国内围岩分级研究现状 | 第14-17页 |
| ·国外围岩分级研究现状 | 第17-20页 |
| ·围岩分级方法存在的问题 | 第20页 |
| ·围岩分级发展趋势 | 第20-22页 |
| ·主要研究内容、研究思路及技术路线 | 第22-25页 |
| ·主要研究内容 | 第22页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第22-25页 |
| 第2章 典型研究对象泥巴山隧道工程地质条件 | 第25-32页 |
| ·地形地貌 | 第25-26页 |
| ·地层岩性 | 第26-27页 |
| ·地质构造 | 第27-30页 |
| ·水文地质条件 | 第30页 |
| ·岩土体物理力学参数 | 第30-31页 |
| ·隧址区地应力条件 | 第31-32页 |
| 第3章 公路隧道围岩定性分级方法研究 | 第32-48页 |
| ·已有围岩分级方法和分级方案所选指标分析 | 第32-39页 |
| ·国外围岩分级方法所选指标分析 | 第33-34页 |
| ·国内围岩分级方法指标选取分析 | 第34-36页 |
| ·国内已建公路隧道围岩分级方案指标分析 | 第36-39页 |
| ·泥巴山隧道围岩定性分级研究 | 第39-48页 |
| ·围岩分级指标的确定 | 第39页 |
| ·围岩分级指标的获取方法 | 第39-43页 |
| ·围岩定性分级方案的建立 | 第43-45页 |
| ·围岩定性分级方案的应用 | 第45-48页 |
| 第4章 常用围岩定量分级方法的应用与评价 | 第48-63页 |
| ·BQ 分级法及其应用 | 第48-53页 |
| ·BQ 分级法简介 | 第48-49页 |
| ·BQ 分级法的应用 | 第49-53页 |
| ·Q 系统分级法及其应用 | 第53-61页 |
| ·Q 法简介 | 第53-56页 |
| ·Q 法的应用 | 第56-61页 |
| ·围岩定量分级结果的相关性和适用性分析 | 第61-63页 |
| ·相关性分析 | 第61页 |
| ·适用性分析 | 第61-63页 |
| 第5章 高地应力条件下的围岩分级方法研究 | 第63-81页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·高地应力条件下脆性围岩的岩爆破坏 | 第63-66页 |
| ·岩爆的定义 | 第63-64页 |
| ·岩爆的判别方法 | 第64-65页 |
| ·岩爆强度等级的划分 | 第65-66页 |
| ·高地应力条件下塑性围岩的大变形 | 第66-69页 |
| ·围岩大变形的定义 | 第67页 |
| ·围岩大变形等级划分 | 第67-69页 |
| ·已有围岩分级法对地应力影响的折减考虑 | 第69-71页 |
| ·Q 分类中的地应力折减系数SRF | 第69-70页 |
| ·BQ 分级法中对高地应力影响折减的考虑 | 第70-71页 |
| ·已有围岩分级法在地应力折减方面的不足 | 第71页 |
| ·高地应力隧道围岩分级的BQ-HG法 | 第71-74页 |
| ·基本思路 | 第71-72页 |
| ·岩爆段与非岩爆段判别指标及分值修正 | 第72-73页 |
| ·大变形段与非大变形段判别指标及分值修正 | 第73-74页 |
| ·高地应力隧道围岩分级的BQ-HG法应用 | 第74-81页 |
| ·泥巴山隧道地应力测试、分析及分布特征 | 第74-75页 |
| ·BQ-hg 法在泥巴山隧道围岩分级中的应用 | 第75-76页 |
| ·BQ-hg 法在其它隧道围岩分级中的应用 | 第76-81页 |
| 第6章 运用可拓学的围岩分级方法研究 | 第81-92页 |
| ·可拓学理论概述 | 第81-83页 |
| ·可拓学概念 | 第81-82页 |
| ·可拓数学 | 第82-83页 |
| ·基于物元可拓模型的围岩分级思路 | 第83-85页 |
| ·围岩分级评价指标选取及无量纲化 | 第85-87页 |
| ·物元构造 | 第87-88页 |
| ·经典域物元 | 第87页 |
| ·节域物元 | 第87-88页 |
| ·围岩分级评价指标权重的确定 | 第88页 |
| ·可拓学围岩分级方法的应用 | 第88-92页 |
| ·分级指标的选取 | 第88-89页 |
| ·构造物元 | 第89页 |
| ·关联度计算 | 第89-91页 |
| ·围岩级别的确定 | 第91-92页 |
| 第7章 隧道洞径对围岩分级和稳定性的影响分析 | 第92-125页 |
| ·隧道洞径影响定性分析 | 第92-93页 |
| ·隧洞洞径对围岩稳定性影响的数值模拟 | 第93-108页 |
| ·数值模拟基本条件 | 第93-95页 |
| ·不同开挖跨度下的位移特征 | 第95-102页 |
| ·不同开挖跨度下的应力变化特征 | 第102-107页 |
| ·模拟结果分析 | 第107-108页 |
| ·无支护开挖的最大跨度 | 第108-110页 |
| ·隧道围岩分级与隧道洞径的关系讨论 | 第110-111页 |
| ·围岩分级与围岩稳定性 | 第110页 |
| ·隧道洞径与围岩稳定性 | 第110-111页 |
| ·围岩分级中对于洞径的考虑 | 第111页 |
| ·围岩压力的计算 | 第111-125页 |
| ·国内行业规范 | 第112-116页 |
| ·理论计算方法 | 第116-119页 |
| ·国外分级体系推荐公式 | 第119-122页 |
| ·各种围岩压力计算方法应用及评述 | 第122-125页 |
| 结论与建议 | 第125-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-132页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第132页 |
