高压共轨电控柴油机标定系统通信模块的基础驱动程序开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·标定系统基本功能及国内外发展状况 | 第7-8页 |
| ·论文的研究方案与任务 | 第8-10页 |
| 第2章 CCP协议概述 | 第10-16页 |
| ·ASAM MCD标准模型 | 第10-11页 |
| ·CAN总线协议 | 第11-13页 |
| ·CCP协议 | 第13-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第3章 基于CCP协议的通信模块基础驱动开发 | 第16-40页 |
| ·通信模块的硬件平台 | 第16-17页 |
| ·通信模块基础驱动程序的设计 | 第17-39页 |
| ·CAN驱动程序设计方法 | 第18-19页 |
| ·CAN驱动的配置生成 | 第19-24页 |
| ·CAN驱动代码详解 | 第24-29页 |
| ·CCP协议驱动程序设计依据 | 第29-30页 |
| ·CCP协议驱动程序设计目标与方法 | 第30-31页 |
| ·CCP协议驱动程序代码详解 | 第31-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 通信模块基础驱动程序实验验证 | 第40-54页 |
| ·ECU通信模块驱动程序的调试与编译环境 | 第40-42页 |
| ·驱动程序的实验验证及结果 | 第42-53页 |
| ·CCP协议驱动程序验证 | 第42-50页 |
| ·CAN驱动程序验证 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·全文总结 | 第54-55页 |
| ·今后工作展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间所发表的学术论文) | 第60页 |