汽车钢板弹簧计算的一种新模型及其静动态特性研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第1章 绪论	第8-15页
·概述	第8-11页
·汽车钢板弹簧的国内外研究现状	第11-13页
·本课题的研究内容和意义	第13-15页
第2章 钢板弹簧的计算方法简介	第15-28页
·现有计算方法简介	第15-23页
·曲线梁基本理论	第23-26页
·精细积分算法	第26-27页
·本章小结	第27-28页
第3章 多片钢板弹簧的静动态特性研究	第28-49页
·忽略片间摩擦的多片钢板弹簧的建模	第28-37页
·考虑片间摩擦的多片钢板弹簧的建模	第37-43页
·数值算例与分析	第43-48页
·本章小结	第48-49页
第4章 少片钢板弹簧的静动态特性研究	第49-56页
·少片钢板弹簧概述	第49页
·少片钢板弹簧的建模	第49-53页
·数值算例与分析	第53-55页
·本章小结	第55-56页
第5章 钢板弹簧几何非线性问题浅析	第56-59页
·几何非线性问题简述	第56-57页
·钢板弹簧几何非线性问题探讨	第57-58页
·本章小结	第58-59页
第6章 总结与展望	第59-61页
·总结	第59-60页
·展望	第60-61页
参考文献	第61-63页
发表论文和参加科研情况说明	第63-64页
致谢	第64页