摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
目录 | 第8-11页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
·研究背景和意义 | 第11-14页 |
·研究内容和目标 | 第14-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-18页 |
·论文结构 | 第18-20页 |
2 基于相关能量邻近图的平面拓扑建立方法 | 第20-45页 |
·引言 | 第20页 |
·连通性问题的提出 | 第20-23页 |
·基于概率的MTR确定方法 | 第23-26页 |
·基于几何邻近图的平面拓扑建立方法分析 | 第26-31页 |
·能量权重的定义 | 第31-35页 |
·基于相关能量邻近图的拓扑建立方法 | 第35-39页 |
·基于相关能量邻近图的拓扑建立方法分析与仿真 | 第39-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
3 基于位置信息的全局能耗最优层次拓扑建立方法 | 第45-70页 |
·引言 | 第45页 |
·无线传感器网络的拓扑结构 | 第45-47页 |
·簇状层次拓扑建立方法的分析与模型的建立 | 第47-50页 |
·基于位置信息的全局能耗最优层次拓扑建立方法-OGECH | 第50-54页 |
·最优全局能量消耗的分析 | 第54-57页 |
·仿真验证 | 第57-60页 |
·拓扑维护 | 第60-65页 |
·性能对比 | 第65-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
4 基于连通支配集合的层次拓扑建立方法 | 第70-99页 |
·引言 | 第70页 |
·连通支配集合及连通支配集合构造方法基础 | 第70-73页 |
·连通支配集合构造方法的分析与模型的建立 | 第73-77页 |
·基于连通支配集合的层次拓扑建立方法-HTCACDS | 第77-88页 |
·性能对比 | 第88-90页 |
·基于连通支配集合的优化路径路由协议-OPRPCDS | 第90-95页 |
·路由协议OPRPCDS仿真 | 第95-98页 |
·本章小结 | 第98-99页 |
5 连通支配集合构造方法分析 | 第99-123页 |
·引言 | 第99页 |
·性质分析 | 第99-103页 |
·覆盖条件分析 | 第103-108页 |
·连通支配集合节点数目分析 | 第108-110页 |
·仿真分析 | 第110-117页 |
·连通支配集合维护方法分析 | 第117-122页 |
·本章小结 | 第122-123页 |
6 桥梁结构健康监测中基于拓扑结构的关键技术研究 | 第123-149页 |
·引言 | 第123页 |
·系统总体设计 | 第123-129页 |
·数据采集系统设计 | 第129-132页 |
·基于拓扑结构的时钟同步协议设计 | 第132-139页 |
·基于连通支配集合拓扑结构的混合拓扑控制策略 | 第139-143页 |
·系统实现与部署测试 | 第143-148页 |
·本章小结 | 第148-149页 |
7 总结与展望 | 第149-152页 |
·全文总结 | 第149页 |
·创新点 | 第149-150页 |
·研究展望 | 第150-152页 |
致谢 | 第152-153页 |
参考文献 | 第153-170页 |
附录A 攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第170-172页 |
附录B 发表的学术论文与博士学位论文的关系 | 第172-173页 |
附录C 攻读博士学位期间参与的科研课题和发明专利 | 第173页 |
参与科研课题 | 第173页 |
发明专利 | 第173页 |