| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题依据和研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 相关规章 | 第13-14页 |
| 1.2.3 应用情况 | 第14-15页 |
| 1.3 论文研究目的 | 第15页 |
| 1.4 论文研究内容和结构 | 第15-17页 |
| 第二章 起飞着陆性能计算基本方法 | 第17-28页 |
| 2.1 规章要求 | 第17-18页 |
| 2.2 起飞和着陆速度 | 第18-20页 |
| 2.3 起飞和着陆距离 | 第20-24页 |
| 2.4 起飞着陆性能计算方法 | 第24-27页 |
| 2.4.1 计算流程 | 第24-25页 |
| 2.4.2 计算方法 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 污染物阻力和跑道摩擦系数 | 第28-40页 |
| 3.1 相关术语 | 第28-30页 |
| 3.1.1 污染物 | 第28-29页 |
| 3.1.2 跑道状况 | 第29-30页 |
| 3.1.3 滑水现象 | 第30页 |
| 3.2 污染物阻力计算方法 | 第30-32页 |
| 3.3 污染物阻力—积水、融雪和湿雪跑道 | 第32-35页 |
| 3.3.1 流体位移阻力 | 第32-33页 |
| 3.3.2 直接冲击阻力 | 第33页 |
| 3.3.3 表面摩擦阻力 | 第33-34页 |
| 3.3.4 速度大于等于滑水速度时对位移、飞溅冲击阻力系数的影响 | 第34-35页 |
| 3.4 污染物阻力—干雪 | 第35-36页 |
| 3.4.1 干雪位移阻力 | 第35页 |
| 3.4.2 干雪飞溅冲击阻力 | 第35-36页 |
| 3.5 跑道摩擦系数 | 第36页 |
| 3.6 污染物阻力和跑道摩擦系数的计算流程图 | 第36-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 污染跑道起飞性能计算模型和算法 | 第40-48页 |
| 4.1 污染跑道起飞距离的计算模型和算法 | 第40-42页 |
| 4.1.1 阶段划分 | 第40页 |
| 4.1.2 计算方法 | 第40-42页 |
| 4.2 污染跑道起飞滑跑距离的模型和算法 | 第42-43页 |
| 4.2.1 阶段划分 | 第42-43页 |
| 4.2.2 计算方法 | 第43页 |
| 4.3 污染跑道加速停止距离的模型和算法 | 第43-46页 |
| 4.3.1 阶段划分 | 第43-44页 |
| 4.3.2 计算方法 | 第44-46页 |
| 4.4 污染跑道起飞性能计算流程图 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 污染跑道着陆性能计算模型和算法 | 第48-53页 |
| 5.1 污染跑道所需着陆距离的模型和算法 | 第48-51页 |
| 5.1.1 阶段划分 | 第48-49页 |
| 5.1.2 计算方法 | 第49-51页 |
| 5.2 污染跑道所需着陆距离计算流程图 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 算法的实现及算例分析 | 第53-66页 |
| 6.1 Fortran介绍 | 第53-56页 |
| 6.1.1 Fortran语言及其编译器 | 第53-54页 |
| 6.1.2 Fortran程序结构 | 第54-55页 |
| 6.1.3 Fortran子程序 | 第55-56页 |
| 6.2 Fortran算法实现 | 第56-58页 |
| 6.2.1 污染跑道的刹车摩擦系数MuB | 第56-57页 |
| 6.2.2 加速度 | 第57页 |
| 6.2.3 计算结果示例 | 第57-58页 |
| 6.3 算例分析 | 第58-65页 |
| 6.3.1 污染跑道起飞性能分析 | 第58-63页 |
| 6.3.2 污染跑道着陆性能分析 | 第63-65页 |
| 6.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第七章 污染跑道性能使用方法介绍 | 第66-71页 |
| 7.1 性能软件 | 第66-68页 |
| 7.2 性能图表 | 第68-70页 |
| 7.2.1 污染跑道起飞性能修正方法 | 第68-69页 |
| 7.2.2 污染跑道着陆性能修正方法 | 第69-70页 |
| 7.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间获得的学术成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |