基于移动吸扫法的石家庄冬季铺装道路积尘成分谱研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 道路交通积尘来源 | 第9-10页 |
| 1.1.2 道路交通积尘的危害 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第11页 |
| 1.4 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.5 研究技术路线 | 第12-13页 |
| 第2章 样品采集与分析工作 | 第13-21页 |
| 2.1 采样前的准备工作 | 第13-14页 |
| 2.1.1 确定采样方法及道路 | 第13-14页 |
| 2.1.2 采样点位 | 第14页 |
| 2.2 现场采集 | 第14-15页 |
| 2.3 实验室处理与检测 | 第15-16页 |
| 2.3.1 预处理与再悬浮处理 | 第15-16页 |
| 2.3.2 各组分检测 | 第16页 |
| 2.4 各组分分析方法 | 第16-19页 |
| 2.4.1 元素分析方法 | 第16-18页 |
| 2.4.2 水溶性离子分析方法 | 第18页 |
| 2.4.3 碳组分分析方法 | 第18-19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 铺装道路积尘化学组分总特征分析 | 第21-27页 |
| 3.1 化学组分特征分析 | 第21-22页 |
| 3.2 与其他城市间化学组分对比分析 | 第22-25页 |
| 3.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 第4章 元素分析 | 第27-33页 |
| 4.1 元素质量浓度分布特征 | 第27-30页 |
| 4.2 金属元素来源分析 | 第30-31页 |
| 4.2.1 相关性分析 | 第30页 |
| 4.2.2 聚类分析及溯源 | 第30-31页 |
| 4.3 本章小结 | 第31-33页 |
| 第5章 水溶性离子分析 | 第33-39页 |
| 5.1 水溶性离子质量浓度及组成分析 | 第33-34页 |
| 5.2 不同道路环境的酸碱性 | 第34-35页 |
| 5.3 NO_3~-/SO_4~(2-)分析 | 第35页 |
| 5.4 相关性与来源分析 | 第35-37页 |
| 5.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第6章 碳组分分析 | 第39-45页 |
| 6.1 OC、EC浓度分析 | 第39页 |
| 6.2 OC/EC及OC、EC相关性 | 第39-40页 |
| 6.3 SOC污染估算程度 | 第40-41页 |
| 6.4 碳组分含量及来源分析 | 第41-43页 |
| 6.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第7章 铺装道路积尘成分谱分析 | 第45-47页 |
| 7.1 排放源间成分谱相似性 | 第45页 |
| 7.2 不同城市道路道路尘成分谱相似性 | 第45-46页 |
| 7.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-55页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
