| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 研究内容、研究方法与整体分析框架 | 第12-15页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 技术路线图 | 第14-15页 |
| 1.3 本文创新之处与不足 | 第15-17页 |
| 1.3.1 创新之处 | 第15页 |
| 1.3.2 本文不足 | 第15-17页 |
| 第2章 模块化理论基础与文献综述 | 第17-42页 |
| 2.1 模块化理论基础 | 第17-27页 |
| 2.1.1 模块与模块化的概念界定 | 第17-20页 |
| 2.1.2 产业组织模块化与模块化产业组织的界定 | 第20-23页 |
| 2.1.3 模块化基本理论 | 第23-24页 |
| 2.1.4 模块化的三种模式 | 第24-26页 |
| 2.1.5 模块化的六项特征 | 第26-27页 |
| 2.2 文献综述 | 第27-40页 |
| 2.2.1 网络组织理论 | 第28-29页 |
| 2.2.2 模块化产业组织的类型与特征 | 第29-35页 |
| 2.2.3 模块化产业组织的优势与效应 | 第35-38页 |
| 2.2.4 模块化产业组织的风险与成本 | 第38-39页 |
| 2.2.5 模块化产业组织的形成机制 | 第39-40页 |
| 2.3 研究概况评述 | 第40-42页 |
| 第3章 中国先进制造业模块化产业组织特征及发展模块化组织的必要性 | 第42-57页 |
| 3.1 中国先进制造业模块化产业组织现状分析 | 第42-48页 |
| 3.1.1 中国产业组织模块化水平 | 第42-45页 |
| 3.1.2 中国先进制造业模块化产业组织的四大特征 | 第45-48页 |
| 3.2 发展模块化产业组织对于中国先进制造业的战略意义 | 第48-51页 |
| 3.2.1 发展模块化产业组织的战略意义 | 第48-50页 |
| 3.2.2 发展模块化产业组织给中国先进制造业带来的机遇 | 第50-51页 |
| 3.3 中国先进制造业产业组织模块化的必要性 | 第51-57页 |
| 3.3.1 中国先进制造业产业组织模块化进程中存在的问题 | 第52-54页 |
| 3.3.2 中国先进制造业产业发展模块化产业组织的必要性 | 第54-57页 |
| 第4章 中国先进制造业产业组织模块化机制的Schilling-Steensma模型实证检验 | 第57-82页 |
| 4.1 Schilling-Steensma的产业组织模块化机制理论 | 第57-66页 |
| 4.1.1 Schilling-Steensma模型阐释产业组织与经济环境二者间动态关系 | 第57-59页 |
| 4.1.2 Schilling-Steensma产业组织模块化机制的理论假说与理论模型 | 第59-63页 |
| 4.1.3 Schilling-Steensma检验模型 | 第63-65页 |
| 4.1.4 对Schilling-Steensma的理论学说进一步分析 | 第65-66页 |
| 4.2 检验所采用的数据来源与方法说明 | 第66-74页 |
| 4.2.1 中国先进制造业行业选取分析 | 第66-68页 |
| 4.2.2 数据来源及说明 | 第68-72页 |
| 4.2.3 检验方法 | 第72-74页 |
| 4.3 计量与检验结果分析 | 第74-78页 |
| 4.3.1 计量结果 | 第74-75页 |
| 4.3.2 Schilling-Steensma模型中各驱动因素效应分析 | 第75-77页 |
| 4.3.3 Schilling-Steensma模型产业组织模块化机制实证检验结果 | 第77-78页 |
| 4.4 中美实证检验结果的比较与分析 | 第78-82页 |
| 4.4.1 Schilling-Steensma模型中美两国实证检验的结果比较 | 第78-80页 |
| 4.4.2 Schilling-Steensma产业组织模块化机制对中国先进制造业检验结果的分析 | 第80-82页 |
| 第5章 中国先进制造业产业现有产业组织特点下模块化机制与案例分析 | 第82-93页 |
| 5.1 中国先进制造业现有产业产业组织特点下模块化机制的模型建立 | 第82-84页 |
| 5.1.1 中国先进制造业现有产业组特点下织模块化机制的假设 | 第82-83页 |
| 5.1.2 中国先进制造业现有产业组织特点下模块化模型 | 第83-84页 |
| 5.2 计量检验结果 | 第84-86页 |
| 5.2.1 计量结果 | 第84-85页 |
| 5.2.2 检验结果的研究 | 第85-86页 |
| 5.3 案例分析：中国汽车产业产业组织模块化 | 第86-93页 |
| 5.3.1 中国汽车产业产业组织模块化现状 | 第86-88页 |
| 5.3.2 中国汽车产业产业组织模块化存在的问题 | 第88-90页 |
| 5.3.3 促进中国汽车产业组织模块化的政策建议 | 第90-93页 |
| 第6章 中国先进制造业产业组织模块化政策建议及结论 | 第93-107页 |
| 6.1 中国先进制造业产业组织模块化的环境基础 | 第93-95页 |
| 6.2 中国先进制造业产业组织模块化的路径 | 第95-101页 |
| 6.2.1 路径设计的战略思路 | 第95-98页 |
| 6.2.2 发展路径 | 第98-101页 |
| 6.3 政策建议 | 第101-104页 |
| 6.4 本文结论 | 第104-107页 |
| 参考文献 | 第107-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 攻读博士学位期间发表论文以及参加科研情况 | 第117-118页 |
