| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内坦克及炮控系统的发展 | 第12-13页 |
| 1.3 故障诊断的发展 | 第13页 |
| 1.4 炮控系统故障诊断的现状 | 第13-14页 |
| 1.5 专家系统的概述 | 第14-15页 |
| 1.6 论文研究内容及组织结构 | 第15-17页 |
| 第二章 知识库及知识获取 | 第17-27页 |
| 2.1 知识库概述 | 第17页 |
| 2.2 炮控系统故障树的建立和故障分析 | 第17-23页 |
| 2.2.1 炮控箱故障分析 | 第19-22页 |
| 2.2.2 陀螺仪组故障分析 | 第22页 |
| 2.2.3 电机放大机控制盒故障分析 | 第22-23页 |
| 2.3 炮控系统产生式规则提取和知识库建立 | 第23-25页 |
| 2.3.1 产生式规则提取 | 第23-24页 |
| 2.3.2 知识库的搭建 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 模糊推理 | 第27-47页 |
| 3.1 模糊推理简介 | 第27-29页 |
| 3.2 炮控系统的模糊推理 | 第29-30页 |
| 3.3 T-S模糊推理 | 第30-35页 |
| 3.3.1 T-S模糊推理简介 | 第30-32页 |
| 3.3.2 T-S模糊推理的神经网络模型 | 第32-33页 |
| 3.3.3 炮控系统故障诊断的T-S模糊推理神经网络的搭建 | 第33-35页 |
| 3.4 聚类划分 | 第35-45页 |
| 3.4.1 减法聚类 | 第36-38页 |
| 3.4.2 改进的减法聚类 | 第38-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 炮控系统故障诊断系统的设计与实现 | 第47-57页 |
| 4.1 系统硬件设计 | 第47-50页 |
| 4.2 系统软件设计 | 第50-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录 | 第63-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第75-77页 |
| 作者简介 | 第77-79页 |
| 导师简介 | 第79-81页 |
| 附件 | 第81-82页 |