| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 地震灾害的危害性 | 第10页 |
| 1.1.2 避震疏散通道是震后抢灾救灾的生命线 | 第10页 |
| 1.1.3 避震疏散通道的脆弱性 | 第10-11页 |
| 1.1.4 现有路网规划忽视了冗余度和可靠度的要求 | 第11页 |
| 1.1.5 山地城市避震疏散通道可靠性建设的现实需求 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-22页 |
| 1.2.1 相关概念界定 | 第12-14页 |
| 1.2.2 道路交通连通可靠性研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.3 网络可靠性研究方法综述 | 第17-22页 |
| 1.2.4 总述 | 第22页 |
| 1.3 研究意义 | 第22-24页 |
| 1.3.1 理论意义 | 第22-23页 |
| 1.3.2 现实意义 | 第23-24页 |
| 第二章 研究总体框架 | 第24-28页 |
| 2.1 案例点选取 | 第24-25页 |
| 2.2 研究目标、内容与创新点 | 第25-26页 |
| 2.2.1 研究目标 | 第25页 |
| 2.2.2 研究内容 | 第25页 |
| 2.2.3 创新点 | 第25-26页 |
| 2.3 研究方法与技术路线 | 第26-28页 |
| 2.3.1 研究方法 | 第26-27页 |
| 2.3.2 技术路线 | 第27-28页 |
| 第三章 避震疏散通道网络抗震连通可靠性基础分析 | 第28-36页 |
| 3.1 图论理论概况 | 第28-30页 |
| 3.1.1 图论概念 | 第28页 |
| 3.1.2 图的基本定义 | 第28-29页 |
| 3.1.3 图的矩阵方法 | 第29页 |
| 3.1.4 图的连通性表达 | 第29-30页 |
| 3.2 避震疏散通道网络构建 | 第30-33页 |
| 3.2.1 避震疏散通道网络的表示方法 | 第30页 |
| 3.2.2 选择网络节点 | 第30-31页 |
| 3.2.3 选择网络路径 | 第31-32页 |
| 3.2.4 避震疏散通道网络的构建 | 第32-33页 |
| 3.3 避震疏散通道抗震可靠性影响因素分析 | 第33-36页 |
| 3.3.1 构成道路单体结构的可靠性 | 第33-34页 |
| 3.3.2 交通需求的不确定性 | 第34页 |
| 3.3.3 城市路网拓扑结构 | 第34-36页 |
| 第四章 避震疏散通道网络抗震连通可靠性分析 | 第36-50页 |
| 4.1 可靠性分析基础 | 第36-38页 |
| 4.1.1 可靠性理论概况 | 第36页 |
| 4.1.2 简单系统可靠性的计算 | 第36-38页 |
| 4.2 避震疏散通道抗震可靠度分析 | 第38-42页 |
| 4.2.1 路段单元抗震可靠度分析 | 第38-40页 |
| 4.2.2 桥梁抗震可靠度分析 | 第40-42页 |
| 4.2.3 路段抗震连通可靠度分析 | 第42页 |
| 4.3 避震疏散通道网络抗震连通可靠性分析 | 第42-49页 |
| 4.3.1 计算各OD点对抗震连通可靠度 | 第43-48页 |
| 4.3.2 避震疏散通道网络抗震连通可靠度 | 第48-49页 |
| 4.4 小结 | 第49-50页 |
| 第五章 实例研究 | 第50-100页 |
| 5.1 东川区概况 | 第50-58页 |
| 5.1.1 东川区区域位置 | 第50页 |
| 5.1.2 昆明东川区地质地貌及地震灾情概况 | 第50-52页 |
| 5.1.3 东川区范围界定 | 第52页 |
| 5.1.4 东川区坡度概况 | 第52-53页 |
| 5.1.5 东川区道路网络系统概况 | 第53-54页 |
| 5.1.6 东川区避震疏散场所分布数据资料 | 第54-58页 |
| 5.2 东川区避震疏散通道网络构建 | 第58-77页 |
| 5.2.1 选择网络节点 | 第58-67页 |
| 5.2.2 选择网络路径 | 第67-77页 |
| 5.3 东川区避震疏散通道网络抗震连通可靠性分析 | 第77-97页 |
| 5.3.1 路段抗震连通可靠度分析 | 第77-85页 |
| 5.3.2 OD点对抗震连通可靠度分析 | 第85-95页 |
| 5.3.3 避震疏散通道网络系统连通可靠度分析 | 第95-97页 |
| 5.4 小结 | 第97-100页 |
| 第六章 避震疏散通道网络抗震连通可靠性优化 | 第100-108页 |
| 6.1 选取可靠度低的OD点对及路段 | 第100-102页 |
| 6.2 可靠度低的原因分析 | 第102-105页 |
| 6.3 避震疏散通道网络抗震连通可靠度优化对策 | 第105-107页 |
| 6.4 小结 | 第107-108页 |
| 第七章 总结与展望 | 第108-112页 |
| 7.1 本文的主要结论 | 第108-109页 |
| 7.2 展望 | 第109-112页 |
| 附录 | 第112-150页 |
| 参考文献 | 第150-154页 |
| 致谢 | 第154页 |