车载燃油面包烤箱开发设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 烤箱现状分析 | 第9-13页 |
| 1.2.1 烘焙历史发展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 烤箱工作过程 | 第10页 |
| 1.2.3 烤箱分类 | 第10-12页 |
| 1.2.4 应用现状 | 第12-13页 |
| 1.3 开发设计内容 | 第13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 车载燃油烤箱工艺计算及结构设计 | 第15-27页 |
| 2.1 车载燃油烤箱设计要求 | 第15-18页 |
| 2.1.1 车载燃油烤箱工作原理 | 第15页 |
| 2.1.2 面包加工工艺 | 第15-17页 |
| 2.1.3 面包烘烤原理 | 第17-18页 |
| 2.2 烤箱工艺计算 | 第18-23页 |
| 2.2.1 设计参数 | 第18-19页 |
| 2.2.2 生产能力计算 | 第19页 |
| 2.2.3 烘烤面包热量需求计算 | 第19-20页 |
| 2.2.4 烤箱换热计算 | 第20-22页 |
| 2.2.5 烤箱烟气换热计算 | 第22-23页 |
| 2.3 烤箱结构设计 | 第23-26页 |
| 2.3.1 烤箱内腔、外形尺寸的确定 | 第23页 |
| 2.3.2 烤箱热风流速的确定 | 第23-24页 |
| 2.3.3 面包的对流换热量 | 第24页 |
| 2.3.4 面包辐射换热量 | 第24-25页 |
| 2.3.5 烤箱的散热量 | 第25页 |
| 2.3.6 烤箱隔热层确定 | 第25页 |
| 2.3.7 烤箱烟气换热量 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 热风换热器设计 | 第27-35页 |
| 3.1 热风换热器概述 | 第27-29页 |
| 3.1.1 热风换热器分类 | 第27页 |
| 3.1.2 套管式热风换热器 | 第27-28页 |
| 3.1.3 翅片 | 第28-29页 |
| 3.2 套管式热风换热器计算 | 第29-30页 |
| 3.3 热风换热器结构设计 | 第30-34页 |
| 3.3.1 换热器传热量 | 第30页 |
| 3.3.2 烟气流量确定 | 第30页 |
| 3.3.3 换热器结构参数确定 | 第30-32页 |
| 3.3.4 传热系数k确定 | 第32-34页 |
| 3.3.5 对数平均温差 | 第34页 |
| 3.3.6 换热器长度确定 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 燃油燃烧器选型 | 第35-43页 |
| 4.1 燃油燃烧器概述 | 第35-40页 |
| 4.1.1 燃油燃烧器的分类 | 第36页 |
| 4.1.2 燃油燃烧器的关键技术 | 第36-39页 |
| 4.1.3 燃油燃烧器的发展趋势 | 第39-40页 |
| 4.2 燃烧器功率计算 | 第40-41页 |
| 4.3 燃烧器选型 | 第41-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 烤箱制造及装配 | 第43-48页 |
| 5.1 换热器的制造 | 第43-45页 |
| 5.1.1 换热器内烟道的制造 | 第44页 |
| 5.1.2 换热器外风道的制造 | 第44-45页 |
| 5.2 烤箱的制造 | 第45-46页 |
| 5.3 烤箱装配 | 第46-47页 |
| 5.4 控制系统 | 第47页 |
| 5.4.1 控制要求 | 第47页 |
| 5.4.2 操作步骤 | 第47页 |
| 5.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第六章 试验测试 | 第48-52页 |
| 6.1 试验项目及方法 | 第48页 |
| 6.2 试验内容 | 第48-50页 |
| 6.3 试验结果 | 第50-51页 |
| 6.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论与展望 | 第52-53页 |
| 1 结论 | 第52页 |
| 2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 读硕士期间取得的学术成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
