| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 路域植被环境遥感监测 | 第12-13页 |
| 1.2.2 植被等效水厚度反演方法 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 等效水厚度反演模型基础 | 第18-34页 |
| 2.1 辐射传输模型基础 | 第18-25页 |
| 2.1.1 叶片PROSPECT模型基本原理 | 第18-20页 |
| 2.1.2 冠层SAIL模型基本原理 | 第20-22页 |
| 2.1.3 PROSAIL耦合模型 | 第22-23页 |
| 2.1.4 模型参数敏感性分析与确定 | 第23-25页 |
| 2.2 模型参数反演方法 | 第25-27页 |
| 2.3 支持向量机回归模型 | 第27-30页 |
| 2.3.1 支持向量机基本原理 | 第27-29页 |
| 2.3.2 支持向量机回归模型 | 第29-30页 |
| 2.4 KNN回归算法 | 第30-32页 |
| 2.4.1 KNN基本原理 | 第30-32页 |
| 2.4.2 KNN回归算法 | 第32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 研究区概况及数据预处理 | 第34-48页 |
| 3.1 研究路域概况 | 第34-36页 |
| 3.1.1 路域地理位置与交通经济情况 | 第34-35页 |
| 3.1.2 路域气候与地貌特征 | 第35页 |
| 3.1.3 路域植被分布情况 | 第35-36页 |
| 3.2 遥感影像选择及处理 | 第36-44页 |
| 3.2.1 影像分析与选择 | 第36-38页 |
| 3.2.2 遥感影像预处理 | 第38-44页 |
| 3.3 实测数据获取与处理 | 第44-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 等效水厚度定量反演研究 | 第48-64页 |
| 4.1 等效水厚度反演模型因子 | 第48-55页 |
| 4.1.1 植被水分指数选取 | 第49-52页 |
| 4.1.2 复比指数选取 | 第52-55页 |
| 4.2 路域植被等效水厚度定量反演 | 第55-61页 |
| 4.2.1 PRO4SAIL+SVR的组合模型反演EWT | 第55-58页 |
| 4.2.2 PRO4SAIL+KNN反演EWT模型建立 | 第58-60页 |
| 4.2.3 等效水厚度反演模型对比与分析 | 第60-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表的论文及取得的成果 | 第72-73页 |
| 附录B 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第73页 |