面向工况开发的车载数据采集系统的设计与研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第10-18页 |
| 1.1 选题研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 向面工况开发的数据采集系统国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3 选题研究内容与研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 面向工况开发的数据采集系统总体方案设计 | 第18-30页 |
| 2.1 开发我国车辆行驶工况的必要性 | 第18-25页 |
| 2.2 面向工况开发的数据采集系统的特点分析 | 第25-26页 |
| 2.3 采集参数种类及采集方式的确定 | 第26-28页 |
| 2.4 面向工况开发的数据采集系统的总体设计 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 工况数据采集系统嵌入式平台搭建 | 第30-40页 |
| 3.1 工况数据采集系统涉及的关键技术 | 第30-33页 |
| 3.2 嵌入式硬件开发平台介绍 | 第33-34页 |
| 3.3 GPS数据传输模块 | 第34-36页 |
| 3.4 无线传输模块 | 第36-37页 |
| 3.5 CAN数据传输模块 | 第37-38页 |
| 3.6 调试模块 | 第38-39页 |
| 3.7 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 工况数据采集系统软件设计 | 第40-53页 |
| 4.1 软件总体设计 | 第40-41页 |
| 4.2 μC/OS-II实时操作系统移植 | 第41-44页 |
| 4.3 GPS模块程序设计 | 第44-46页 |
| 4.4 CAN模块程序设计 | 第46-49页 |
| 4.5 无线传输模块程序设计 | 第49-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 工况数据采集系统的台架与实车测试 | 第53-62页 |
| 5.1 瞬时油耗参数的精度验证 | 第53-55页 |
| 5.2 车载终端实车测试 | 第55-58页 |
| 5.3 采样频率对实际行驶工况的影响分析 | 第58-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 研究总结 | 第62-63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果 | 第69页 |
