基于高温高压条件下深海管土耦合作用研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7页 |
| 1.2 海底管道屈曲失效案例 | 第7-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3.1 海底管道屈曲的试验研究 | 第9页 |
| 1.3.2 海底管道屈曲的理论研究 | 第9-10页 |
| 1.3.3 海底管道屈曲的数值研究 | 第10-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 高温高压管道屈曲理论基础 | 第15-23页 |
| 2.1 Hobbs经典屈曲理论 | 第15-19页 |
| 2.1.1 垂向屈曲理论 | 第15-17页 |
| 2.1.2 水平屈曲理论 | 第17-18页 |
| 2.1.3 Hobbs经典屈曲理论的价值和局限性 | 第18-19页 |
| 2.2 压杆屈曲与管道屈曲 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 海底管道屈曲数值模拟方法的可行性研究 | 第23-35页 |
| 3.1 ABAQUS软件介绍 | 第23-24页 |
| 3.2 改进的弧长法原理 | 第24-27页 |
| 3.3 有限元模型的建模方法 | 第27-32页 |
| 3.3.1 管土单元的选取 | 第27-28页 |
| 3.3.2 边界条件 | 第28-29页 |
| 3.3.3 管土之间的耦合作用 | 第29-30页 |
| 3.3.4 计算载荷及分析步 | 第30-31页 |
| 3.3.5 初始不直度的引入 | 第31-32页 |
| 3.3.6 管土本构关系 | 第32页 |
| 3.4 有限元模型的对比验证 | 第32-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 不同形式管土模型的屈曲研究 | 第35-53页 |
| 4.1 起伏地势上的管道屈曲研究 | 第35-39页 |
| 4.1.1 重力载荷分析 | 第36-37页 |
| 4.1.2 压力差载荷分析 | 第37页 |
| 4.1.3 温度差载荷分析 | 第37-39页 |
| 4.2 水平初始不直度模型屈曲研究 | 第39-45页 |
| 4.2.1 重力载荷分析 | 第40-41页 |
| 4.2.2 压力差载荷分析 | 第41页 |
| 4.2.3 温度差载荷分析 | 第41-45页 |
| 4.3 悬跨管土模型的屈曲研究 | 第45-48页 |
| 4.4 高温高压海底管道的抗屈曲方法 | 第48-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 高温高压海底管道屈曲的参数敏感性研究 | 第53-67页 |
| 5.1 摩擦系数 | 第53-55页 |
| 5.2 管道影响因素 | 第55-60页 |
| 5.2.1 初始不直度幅值 | 第55-58页 |
| 5.2.2 管道径厚比 | 第58-60页 |
| 5.3 入泥深度 | 第60-62页 |
| 5.4 土体影响因素 | 第62-65页 |
| 5.4.1 粘聚力 | 第62-64页 |
| 5.4.2 内摩擦角 | 第64-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
