摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 相关研究评述 | 第9-12页 |
1.2.1 国外研究评述 | 第9-10页 |
1.2.2 国内研究评述 | 第10-12页 |
1.3 研究内容 | 第12-14页 |
第2章 YX公司跨境小额贸易物流需求分析 | 第14-20页 |
2.1 公司概括 | 第14页 |
2.2 公司跨境小额贸易的经营环境分析 | 第14-17页 |
2.2.1 国际环境分析 | 第14-16页 |
2.2.2 国内环境分析 | 第16-17页 |
2.2.3 企业内部环境分析 | 第17页 |
2.3 公司业务发展规划 | 第17-18页 |
2.4 本章小结 | 第18-20页 |
第3章 YX公司物流环节现状分析 | 第20-34页 |
3.1 跨境小额贸易物流的战略分析 | 第20-21页 |
3.1.1 客户价值分析 | 第20页 |
3.1.2 企业价值链分析 | 第20-21页 |
3.1.3 供应链管理 | 第21页 |
3.1.4 YX公司价值链分析 | 第21页 |
3.2 可供公司选择的物流方式 | 第21-26页 |
3.2.1 国际快递 | 第21-23页 |
3.2.2 邮政小包 | 第23-24页 |
3.2.3 国际专线 | 第24-25页 |
3.2.4 海外仓储 | 第25-26页 |
3.3 各种物流方式比较分析 | 第26-30页 |
3.3.1 从费用角度分析 | 第26-28页 |
3.3.2 从时效角度分析 | 第28-29页 |
3.3.3 从限制条件角度分析 | 第29-30页 |
3.3.4 从安全及保障角度分析 | 第30页 |
3.4 公司物流管理存在的问题及成因分析 | 第30-32页 |
3.4.1 物流方式选择具有随意性 | 第31页 |
3.4.2 物流成本仍有压缩空间 | 第31页 |
3.4.3 客户服务质量水平有待提升 | 第31-32页 |
3.4.4 企业不能充分受益于退税政策 | 第32页 |
3.4.5 通关具有不确定性 | 第32页 |
3.5 本章小结 | 第32-34页 |
第4章 YX公司跨境小额贸易物流服务效果调查与分析 | 第34-44页 |
4.1 YX公司物流服务调查 | 第34-36页 |
4.1.1 调查的目的 | 第34页 |
4.1.2 调查的对象 | 第34页 |
4.1.3 调查的项目 | 第34-35页 |
4.1.4 调查的方法 | 第35-36页 |
4.1.5 调查样本选取 | 第36页 |
4.2 YX公司物流服务调查数据整理与分析 | 第36-42页 |
4.2.1 以客户类型为索引分析 | 第37-41页 |
4.2.2 以物流服务商为索引分析 | 第41-42页 |
4.3 本章小结 | 第42-44页 |
第5章 YX公司跨境小额贸易物流服务质量的改进 | 第44-48页 |
5.1 改进措施 | 第44-47页 |
5.1.1 加强协调合理安排发货时间 | 第44页 |
5.1.2 加强许可证使用管理 | 第44页 |
5.1.3 综合考虑关键因素 | 第44-45页 |
5.1.4 针对各个客户建立物流服务档案 | 第45页 |
5.1.5 引进信息管理系统 | 第45页 |
5.1.6 就主要物流服务商开展阶段性的评估 | 第45-46页 |
5.1.7 选用国际快递综合代理商 | 第46页 |
5.1.8 适应国家新政策 | 第46-47页 |
5.2 改进效果 | 第47页 |
5.2.1 物流服务性价比得以提升 | 第47页 |
5.2.2 扭转客户指定物流服务商的局面 | 第47页 |
5.3 本章小结 | 第47-48页 |
结论 | 第48-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
附录 | 第52-54页 |
致谢 | 第54页 |