摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 问题的提出 | 第10-11页 |
1.1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究的意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究综述 | 第11-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
1.2.3 国内外研究评述 | 第16页 |
1.3 研究的理论基础 | 第16-18页 |
1.3.1 奥尔森集体行动理论 | 第16-17页 |
1.3.2 多中心治理理论 | 第17-18页 |
1.4 研究的思路和方法 | 第18-19页 |
1.4.1 研究的思路 | 第18页 |
1.4.2 研究的方法 | 第18-19页 |
1.5 研究的内容和技术路线 | 第19-20页 |
1.5.1 研究的内容 | 第19页 |
1.5.2 研究的技术路线 | 第19-20页 |
第二章 A市开展空气污染治理的典型性分析 | 第20-27页 |
2.1 我国开展空气污染治理的基本情况 | 第20-22页 |
2.1.1 我国开展空气污染治理的历程 | 第20-21页 |
2.1.2 我国开展空气污染治理的现状 | 第21页 |
2.1.3 我国开展空气污染治理的趋势 | 第21-22页 |
2.2 A市开展空气污染治理的典型性 | 第22-27页 |
2.2.1 A市开展空气污染治理的政治因素 | 第22-24页 |
2.2.2 A市开展空气污染治理的经济因素 | 第24-25页 |
2.2.3 A市开展空气污染治理的文化因素 | 第25-27页 |
第三章 A市开展空气污染治理的案例描述 | 第27-34页 |
3.1 A市开展空气污染治理的现状 | 第27-31页 |
3.1.1 A市空气污染治理发展的历程 | 第27-29页 |
3.1.2 A市空气污染治理取得的成效 | 第29-31页 |
3.1.3 A市空气污染存在的治理困境 | 第31页 |
3.2 A市开展空气污染治理的具体举措 | 第31-34页 |
3.2.1 构建合作机制 | 第31-32页 |
3.2.2 打造治理主体 | 第32-33页 |
3.2.3 实施政策工具 | 第33-34页 |
第四章 A市空气污染治理合作机制分析 | 第34-41页 |
4.1 A市空气污染治理合作机制薄弱化的体现 | 第34-36页 |
4.1.1 区域联防联控机制未能发挥效用 | 第34-36页 |
4.1.2 部门合作网络体系未完善 | 第36页 |
4.2 A市空气污染治理合作机制薄弱化的政治因素 | 第36-39页 |
4.2.1 从奥尔森集体行动理论角度分析 | 第36-37页 |
4.2.2 从政府实际管理模式角度分析 | 第37-39页 |
4.3 A市空气污染治理合作机制薄弱化的激励因素 | 第39-41页 |
4.3.1 从选择性激励角度分析 | 第39页 |
4.3.2 从政府考核制度角度分析 | 第39-41页 |
第五章 A市空气污染治理主体分析 | 第41-49页 |
5.1 A市空气污染治理主体单一化的体现 | 第41-44页 |
5.1.1 政府统领环节强化 | 第41-42页 |
5.1.2 企业施治环节脆弱 | 第42-43页 |
5.1.3 公众参与环节简单 | 第43-44页 |
5.2 影响治理主体单一化的文化因素 | 第44-46页 |
5.2.1 从多中心治理理论角度分析 | 第44-45页 |
5.2.2 从公共服务价值衡量角度分析 | 第45-46页 |
5.3 影响治理主体单一化的法律因素 | 第46-49页 |
5.3.1 从法律规章制定角度分析 | 第46-47页 |
5.3.2 从主体意识欠缺角度分析 | 第47-49页 |
第六章 A市空气污染治理政策工具分析 | 第49-57页 |
6.1 A市空气污染治理政策工具简单化的体现 | 第49-51页 |
6.1.1 命令控制型工具占比较大 | 第49-50页 |
6.1.2 其余类型政策工具缺口较大 | 第50-51页 |
6.2 影响政策工具简单化的经济因素 | 第51-53页 |
6.2.1 从国家财政支出角度分析 | 第51-52页 |
6.2.2 从A市实际财政结构分析 | 第52-53页 |
6.3 影响政策工具简单化的体制因素 | 第53-57页 |
6.3.1 从行政干预角度分析 | 第53-54页 |
6.3.2 从政府实际执行分析 | 第54-57页 |
第七章 A市空气污染治理的启示 | 第57-63页 |
7.1 构建协同合作的治理机制 | 第57-59页 |
7.1.1 建立有效的责任机制,克服“联合决策陷阱” | 第57-58页 |
7.1.2 动态的权衡参与主体,实现公平与合理的责任划分 | 第58页 |
7.1.3 构建以共同利益为导向的网络治理类型 | 第58-59页 |
7.2 创建多元参与的治理主体 | 第59-61页 |
7.2.1 以政府为桥梁,积极推动大气污染治理 | 第59-60页 |
7.2.2 以公众为基石,调动公众力量参与大气污染治理 | 第60页 |
7.2.3 以政策法规为准绳,带动多元主体合法合理治理 | 第60-61页 |
7.3 打造多维度的政策治理工具 | 第61-63页 |
7.3.1 建立有限有效的政府管理模式 | 第61-62页 |
7.3.2 拓展政策工具的选择和组合 | 第62-63页 |
第八章 研究结论与展望 | 第63-65页 |
8.1 主要结论 | 第63页 |
8.2 研究展望 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |