基于超磁致伸缩—磁流体材料的智能轴承研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 主动减振轴承研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 超磁致伸缩驱动器的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 磁流体轴承研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第14页 |
| 1.5 课题研究目标和内容 | 第14-15页 |
| 1.5.1 研究目标 | 第14-15页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第15页 |
| 1.6 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 智能轴承的设计 | 第16-30页 |
| 2.1 磁流体阻尼特性 | 第16-17页 |
| 2.2 智能轴承的设计 | 第17-18页 |
| 2.3 刚度控制驱动器的设计 | 第18-25页 |
| 2.3.1 超磁致伸缩驱动器设计准则及工作原理 | 第18-19页 |
| 2.3.2 驱动器超磁致伸缩材料的选择 | 第19-22页 |
| 2.3.3 驱动器磁场设计 | 第22-25页 |
| 2.4 阻尼调节磁流体轴承设计 | 第25-29页 |
| 2.4.1 磁流体轴承工作原理 | 第25页 |
| 2.4.2 磁流体轴承的结构 | 第25-28页 |
| 2.4.3 磁流体滑动轴承的密封机构设计 | 第28-29页 |
| 2.5 智能轴承预压力装置设计 | 第29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 智能轴承的磁场仿真计算 | 第30-38页 |
| 3.1 电磁场理论简介 | 第30页 |
| 3.2 刚度控制驱动器仿真 | 第30-34页 |
| 3.2.1 刚度调节驱动器的电磁场仿真 | 第30-32页 |
| 3.2.2 对仿真结果进行分析 | 第32-34页 |
| 3.3 阻尼调节磁流体轴承的磁场仿真 | 第34-37页 |
| 3.3.1 阻尼调节磁流体轴承的电磁场仿真 | 第34-36页 |
| 3.3.2 阻尼调节磁流体轴承磁场与电流的关系 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 刚度驱动器的时间响应特性测试系统 | 第38-44页 |
| 4.1 前言 | 第38页 |
| 4.2 时间响应特性测试系统原理 | 第38-40页 |
| 4.3 测试系统各部分的选型 | 第40-43页 |
| 4.4 测试系统软件组成 | 第43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 刚度控制驱动器响应时间特性实验 | 第44-54页 |
| 5.1 实验原理 | 第44页 |
| 5.2 实验步骤 | 第44-45页 |
| 5.2.1 输出位移时间特性实验 | 第44-45页 |
| 5.2.3 输出力的时间特性实验 | 第45页 |
| 5.3 实验数据讨论 | 第45-53页 |
| 5.3.1 输出位移响应时间与电流 | 第45-48页 |
| 5.3.2 输出位移响应时间与预压力 | 第48-49页 |
| 5.3.3 输出力响应时间与电流 | 第49-52页 |
| 5.3.4 输出力响应时间与预压力 | 第52-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 总结 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 作者攻读学位期间所开展的科研项目和发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所获得的奖励 | 第61页 |
