| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 热冲压高强钢的发展现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 热冲压高强钢的产生与发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 热冲压高强钢的应用前景 | 第12-13页 |
| 1.3 常见车身焊接方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 熔化极气体保护焊 | 第13-14页 |
| 1.3.2 激光焊 | 第14-15页 |
| 1.3.3 电阻点焊 | 第15页 |
| 1.4 热冲压高强钢电阻点焊研究现状 | 第15-17页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 试验材料、设备及方法 | 第18-22页 |
| 2.1 试验材料 | 第18-19页 |
| 2.2 试验设备 | 第19-20页 |
| 2.3 试验方法 | 第20-22页 |
| 2.3.1 试验接头形式 | 第20-21页 |
| 2.3.2 试验内容 | 第21-22页 |
| 第3章 22MnB5钢点焊工艺参数优化及力学性能研究 | 第22-47页 |
| 3.1 引言 | 第22页 |
| 3.2 正交试验方案设计 | 第22-23页 |
| 3.3 热冲压高强钢焊接工艺参数优化 | 第23-24页 |
| 3.4 焊接电流对熔核直径、接头组织及力学性能的影响 | 第24-37页 |
| 3.4.1 接头组织结构特征 | 第24-27页 |
| 3.4.2 焊接电流对熔核直径及接头组织的影响 | 第27-30页 |
| 3.4.3 焊接电流对接头力学性能及失效方式的影响 | 第30-34页 |
| 3.4.4 焊接电流对接头失效断裂位置的影响 | 第34-37页 |
| 3.5 通电时间对熔核直径、接头组织及力学性能的影响 | 第37-45页 |
| 3.5.1 通电时间对熔核直径及接头组织的影响 | 第37-39页 |
| 3.5.2 通电时间对接头力学性能及失效方式的影响 | 第39-42页 |
| 3.5.3 通电时间对接头断裂位置的影响 | 第42-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 热冲压22MnB5钢电阻点焊缺陷研究 | 第47-54页 |
| 4.1 焊接飞溅影响因素及预防措施 | 第47-51页 |
| 4.1.1 焊接飞溅影响因素 | 第47-50页 |
| 4.1.2 消除焊接飞溅的措施 | 第50-51页 |
| 4.2 缩孔和疏松缺陷的影响因素及预防措施 | 第51-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 热冲压22MnB5钢点焊工艺在新车型上的应用 | 第54-58页 |
| 5.1 引言 | 第54-55页 |
| 5.2 热成形零部件点焊工艺参数设定 | 第55-56页 |
| 5.3 热成形零部件点焊应用及焊点质量评价 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简历 | 第64页 |
