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Spar型海上浮式风机气动性能的数值研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 海上浮式风力机的国内外研究现状第12-18页
        1.2.1 海上浮式风力机浮式基础的设计方案第12-16页
        1.2.2 海上浮式风力机的气动性能第16-18页
    1.3 海上浮式风机数值模拟方法的研究进展第18-19页
    1.4 本文研究内容第19-21页
第2章 海上风力机气动性能的CFD分析方法第21-27页
    2.1 控制方程第21页
    2.2 湍流数值模拟方法第21-24页
        2.2.1 雷诺平均法第22-23页
        2.2.2 大涡模拟方法第23-24页
        2.2.3 分离涡模拟方法第24页
    2.3 网格旋转处理方法第24-26页
        2.3.1 滑移网格方法第25页
        2.3.2 重叠网格方法第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 参数设定对固定式风机气动性能的影响第27-47页
    3.1 计算模型第27-33页
        3.1.1 浮式风机模型第27-28页
        3.1.2 叶片模型的建立第28-33页
    3.2 边界条件与网格划分第33-34页
    3.3 叶表加密域的影响第34-35页
    3.4 湍流模型的影响第35-39页
        3.4.1 雷诺平均(RANS)法第35-37页
        3.4.2 大涡模拟(LES)方法第37-38页
        3.4.3 分离涡模拟(DES)方法第38-39页
    3.5 网格旋转处理方法的影响第39-40页
    3.6 网格收敛性验证第40-41页
    3.7 不同风速下的数值结果验证第41-45页
        3.7.1 扭矩和推力第41-42页
        3.7.2 极限流线第42-43页
        3.7.3 尾涡分布第43-45页
    3.8 本章小结第45-47页
第4章 漂浮运动对风机气动性能的影响第47-71页
    4.1 模拟条件与前期基础验证第48-51页
        4.1.1 浮动基础运动参数与计算模型第48-49页
        4.1.2 数值收敛性验证第49-50页
        4.1.3 塔架对于气动性能的影响第50-51页
    4.2 纵摇对气动性能的影响第51-59页
        4.2.1 纵摇参数对叶轮扭矩和推力的影响第53-56页
        4.2.2 叶片极限流线第56-57页
        4.2.3 尾涡分布第57-58页
        4.2.4 网格纵摇运动处理方法对扭矩和推力的影响第58-59页
    4.3 纵荡对气动性能的影响第59-66页
        4.3.1 纵荡参数对叶轮扭矩和推力的影响第60-64页
        4.3.2 叶片极限流线第64-65页
        4.3.3 尾涡分布第65-66页
    4.4 纵摇和纵荡耦合运动对气动性能的影响第66-69页
        4.4.1 叶轮扭矩和推力分析第66-67页
        4.4.2 叶片极限流线第67-68页
        4.4.3 尾涡分布第68-69页
    4.5 本章小结第69-71页
第5章 海上浮式风机全耦合运动响应的研究第71-79页
    5.1 Spar型浮式风机及系泊系统的建模第71-72页
    5.2 浮式风机系统耦合运动的边界条件及网格设置第72-73页
    5.3 规则波浪下浮式风机塔架及浮式基础的响应第73-74页
    5.4 浮式风机整机在风浪作用下运动的全耦合运动响应第74-78页
    5.5 本章小结第78-79页
结论第79-81页
参考文献第81-87页
致谢第87页

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