基于模糊层次分析法的停车行为分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外PGIS的发展与现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外PGIS的发展与现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内PGIS的发展与现状 | 第14-16页 |
| 1.3 论文主要工作与内容安排 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 预备知识 | 第18-25页 |
| 2.1 一、二型模糊集合理论 | 第18-21页 |
| 2.1.1 模糊集合 | 第18-19页 |
| 2.1.2 二型模糊集合 | 第19-21页 |
| 2.2 模糊层次分析法 | 第21-22页 |
| 2.2.1 模糊层次分析的步骤 | 第21-22页 |
| 2.3 三角模糊数 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 停车搜索模型 | 第25-35页 |
| 3.1 面向用户的停车诱导信息系统 | 第25-26页 |
| 3.2 停车诱导信息系统的组成 | 第26-30页 |
| 3.3 停车场广义费用 | 第30-33页 |
| 3.4 停车搜索过程 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 停车选择行为模型 | 第35-44页 |
| 4.1 停车选择行为研究 | 第35-38页 |
| 4.1.1 停车意向问卷调查 | 第35-36页 |
| 4.1.2 评价指标的选择 | 第36-37页 |
| 4.1.3 停车选择行为研究 | 第37-38页 |
| 4.2 分析影响停车选择行为的因素 | 第38-41页 |
| 4.3 建立停车选择行为的广义效用函数 | 第41-42页 |
| 4.4 停车选择模型的建立 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 分析验证 | 第44-54页 |
| 5.1 评价指标体系的建立 | 第44-45页 |
| 5.2 构建模糊判断矩阵 | 第45-47页 |
| 5.3 计算确定各指标权重 | 第47-49页 |
| 5.4 最优停车场的确定 | 第49-53页 |
| 5.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间参与项目 | 第62页 |
