开敞式油品码头系泊安全及泊位长度优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究意义和目的 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·系泊安全影响因素研究现状 | 第9-10页 |
| ·开敞式码头泊位长度研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文内容及结构 | 第12-14页 |
| 2 实验条件 | 第14-22页 |
| ·自然条件 | 第14-16页 |
| ·风 | 第14-15页 |
| ·波浪 | 第15页 |
| ·水流 | 第15-16页 |
| ·工程设计水位 | 第16页 |
| ·船舶及码头布置 | 第16-17页 |
| ·试验船型 | 第16页 |
| ·墩位及缆绳布置方式 | 第16-17页 |
| ·系、靠泊设施 | 第17页 |
| ·实验平台 | 第17-18页 |
| ·系泊安全标准 | 第18页 |
| ·组合工况 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 系泊安全性影响因素分析 | 第22-46页 |
| ·系泊索属性影响分析 | 第22-29页 |
| ·系泊索分类及选择 | 第22-23页 |
| ·研究方案 | 第23-24页 |
| ·系泊索属性影响分析 | 第24-29页 |
| ·自然条件影响分析 | 第29-44页 |
| ·波浪对系泊索张力和船舶运动量的影响 | 第29-39页 |
| ·水流对系泊索张力的影响 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 4 开敞式油品码头泊位长度研究 | 第46-59页 |
| ·泊位平面布置方案 | 第46-48页 |
| ·泊位长度优化研究 | 第48-58页 |
| ·横浪作用下泊位长度研究 | 第48-51页 |
| ·斜向浪作用下泊位长度研究 | 第51-54页 |
| ·顺浪作用下泊位长度研究 | 第54-55页 |
| ·泊位长度优选 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
