| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第8页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第8-9页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第8页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第8-9页 |
| 1.3 主要创新与不足 | 第9-10页 |
| 1.3.1 主要创新点 | 第9页 |
| 1.3.2 不足之处 | 第9-10页 |
| 第2章 研究基础 | 第10-16页 |
| 2.1 国内外相关研究综述 | 第10-12页 |
| 2.1.1 国外相关研究现状 | 第10页 |
| 2.1.2 国内相关研究现状 | 第10-11页 |
| 2.1.3 国内外相关研究述评 | 第11-12页 |
| 2.2 相关理论介绍 | 第12-16页 |
| 2.2.1 市场营销理论 | 第12页 |
| 2.2.2 消费者行为理论 | 第12-13页 |
| 2.2.3 整合营销传播 | 第13-16页 |
| 第3章 SVW汽车福建市场概述 | 第16-26页 |
| 3.1 福建乘用车营销整体概况 | 第16-18页 |
| 3.2 SVW汽车简介 | 第18-19页 |
| 3.3 SVW汽车福建市场环境分析 | 第19-26页 |
| 3.3.1 SVW汽车福建销量及市场占率分析 | 第19-22页 |
| 3.3.2 竞品态势 | 第22-26页 |
| 第4章 SVW汽车福建传播策略分析 | 第26-33页 |
| 4.1 SVW汽车福建市场传播策略概述 | 第26-29页 |
| 4.1.1 线上传播 | 第26-27页 |
| 4.1.2 线下推广 | 第27-29页 |
| 4.2 SVW汽车福建市场现有营销传播方式的局限 | 第29-31页 |
| 4.2.1 传统媒体购买预算不足 | 第29页 |
| 4.2.2 传播多“主动” | 第29-30页 |
| 4.2.3 传播效果评估难 | 第30-31页 |
| 4.3 SVW汽车福建市场实施整合营销传播的必要性 | 第31-33页 |
| 4.3.1 实施的目的 | 第31页 |
| 4.3.2 实施的必要性 | 第31-33页 |
| 第5章 SVW汽车整合营销传播在福建市场的应用 | 第33-42页 |
| 5.1 以客户为中心 | 第33-36页 |
| 5.1.1 对消费者进行合理洞察 | 第33页 |
| 5.1.2 利用相关利益者影响力 | 第33-34页 |
| 5.1.3 以客户为导向推进终端部门整合 | 第34-35页 |
| 5.1.4 接触管理 | 第35-36页 |
| 5.2 利用整合营销传播扩大在福建地区的影响力 | 第36-39页 |
| 5.2.1 优势资源整合 | 第36-37页 |
| 5.2.2.碑传播 | 第37-38页 |
| 5.2.3 传播手段的整合 | 第38-39页 |
| 5.3 整合营销传播效果衡量与评估 | 第39-42页 |
| 第6章 SVW汽车福建市场实施整合营销传播困境及建议 | 第42-46页 |
| 6.1 区域及经销商各自为战 | 第42页 |
| 6.2 反垄断对于地区整合营销传播实施的影响 | 第42-43页 |
| 6.3 走出困境的建议 | 第43-46页 |
| 6.3.1 形成统一的声音 | 第43-44页 |
| 6.3.2 摆脱促销为核心的束缚 | 第44-46页 |
| 第7章 结论与展望 | 第46-49页 |
| 7.1 研究结论 | 第46-47页 |
| 7.2 进一步的研究方向 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |