| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 斜拉桥概述 | 第8页 |
| 1.2 斜拉桥的发展 | 第8-9页 |
| 1.3 斜拉桥抗震研究的意义 | 第9页 |
| 1.4 斜拉桥抗震中存在的难点和不足 | 第9-10页 |
| 1.5 研究目斜拉桥的震害及原因 | 第10-11页 |
| 1.6 本文研究内容 | 第11-12页 |
| 2 地震响应分析方法的简介 | 第12-14页 |
| 2.1 静力理论 | 第12页 |
| 2.2 反应谱理论 | 第12-13页 |
| 2.3 时程分析法理论 | 第13页 |
| 2.4 随机振动法 | 第13-14页 |
| 3 大跨度斜拉桥的动力特性分析 | 第14-24页 |
| 3.1 大型有限元软件Midas Civil的简介 | 第14页 |
| 3.2 河口大桥工程概况 | 第14-17页 |
| 3.3 斜拉桥动力模型的建立 | 第17-24页 |
| 3.3.1 斜拉桥主要构件的模拟 | 第17-18页 |
| 3.3.2 边界条件的模拟 | 第18页 |
| 3.3.3 斜拉桥动力特性计算 | 第18-24页 |
| 4 河口大桥的地震反应谱分析 | 第24-40页 |
| 4.1 反应谱理论的简介 | 第24-26页 |
| 4.2 反应谱分析结果 | 第26-40页 |
| 4.2.1 单向地震作用下结构的响应 | 第29-35页 |
| 4.2.2 组合地震作用下结构的响应 | 第35-40页 |
| 5 河口大桥的动力时程分析 | 第40-70页 |
| 5.1 地震动力响应的时程分析 | 第40页 |
| 5.2 时程分析法的计算原理 | 第40-41页 |
| 5.3 地震波的选取 | 第41-43页 |
| 5.4 第一类地震波作用下结构时程分析的结果 | 第43-55页 |
| 5.5 第二类、第三类地震波作用下结构时程分析的结果 | 第55-65页 |
| 5.6 反应谱分析的结果与时程分析的结果的对比 | 第65-70页 |
| 6 斜拉桥索力测试方法研究 | 第70-84页 |
| 6.1 索力测试的原理 | 第70-72页 |
| 6.2 索力测试的难点 | 第72页 |
| 6.3 斜拉索测试难点的解决办法 | 第72-81页 |
| 6.4 斜拉索索力测试中应该注意的问题 | 第81-84页 |
| 7 结论与展望 | 第84-88页 |
| 7.1 结论 | 第84-85页 |
| 7.2 展望 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |