山岭浅埋隧道衬砌背后空洞的危害与防治研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 衬砌背后空洞对隧道的影响 | 第11-12页 |
| 1.2.2 空洞危害与防治的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 依托工程概况 | 第14-15页 |
| 1.4 主要的研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.4.1 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 本文技术路线图 | 第16-18页 |
| 2 隧道衬砌背后空洞的成因及破坏形式 | 第18-25页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 衬砌背后空洞形成的原因 | 第18-23页 |
| 2.2.1 水文地质因素 | 第18-19页 |
| 2.2.2 开挖爆破因素 | 第19页 |
| 2.2.3 支护施工因素 | 第19-22页 |
| 2.2.4 管理因素 | 第22-23页 |
| 2.2.5 其他因素 | 第23页 |
| 2.3 衬砌背后空洞的破坏形式 | 第23-24页 |
| 2.4 小结 | 第24-25页 |
| 3 数值模型的建立及围岩参数的反演 | 第25-46页 |
| 3.1 概述 | 第25页 |
| 3.2 数值模型的选取 | 第25-29页 |
| 3.2.1 地层结构模型 | 第25-26页 |
| 3.2.2 有限元法 | 第26-27页 |
| 3.2.3 材料本构模型 | 第27-29页 |
| 3.3 隧道数值模型的建立 | 第29-33页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第29页 |
| 3.3.2 隧道模型参数 | 第29-32页 |
| 3.3.3 隧道施工过程数值模拟方法 | 第32-33页 |
| 3.4 参数反演法 | 第33-39页 |
| 3.4.1 参数反演法的优点 | 第33-34页 |
| 3.4.2 反演分析原理 | 第34-39页 |
| 3.5 隧道围岩参数反演分析 | 第39-45页 |
| 3.5.1 隧道沉降收敛数据分析 | 第39-40页 |
| 3.5.2 反演优化分析 | 第40-44页 |
| 3.5.3 参数反演结果 | 第44-45页 |
| 3.6 小结 | 第45-46页 |
| 4 浅埋隧道空洞对衬砌结构的危害 | 第46-69页 |
| 4.1 深、浅埋隧道判定 | 第46-47页 |
| 4.2 试验方案 | 第47-49页 |
| 4.2.1 隧道空洞位置及形状的选取 | 第47-48页 |
| 4.2.2 隧道几何模型的选取 | 第48-49页 |
| 4.3 空洞位置对衬砌的影响 | 第49-55页 |
| 4.3.1 主应力分析 | 第49-54页 |
| 4.3.2 不同位置空洞对衬砌的危害 | 第54-55页 |
| 4.4 空洞尺寸对衬砌的影响 | 第55-65页 |
| 4.4.1 空洞环向尺寸对衬砌的影响 | 第55-58页 |
| 4.4.2 空洞竖向尺寸对衬砌的影响 | 第58-61页 |
| 4.4.3 空洞纵向尺寸对衬砌的影响 | 第61-64页 |
| 4.4.4 不同尺寸空洞对衬砌的危害 | 第64-65页 |
| 4.5 双空洞对衬砌的影响 | 第65-68页 |
| 4.5.1 主应力分析 | 第65-68页 |
| 4.5.2 双空洞对衬砌的危害 | 第68页 |
| 4.6 小结 | 第68-69页 |
| 5 浅埋隧道衬砌背后空洞的防治措施 | 第69-77页 |
| 5.1 空洞的预防措施 | 第69-70页 |
| 5.2 空洞的治理措施 | 第70-75页 |
| 5.2.1 空洞治理方法的选取 | 第70页 |
| 5.2.2 充填注浆法 | 第70-72页 |
| 5.2.3 充填注浆法的治理效果分析 | 第72-75页 |
| 5.3 小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
