机载LiDAR单木分割方法对比及其影响因素分析
| 摘要 | 第2-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 引言 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 基于区域分割的单木分割 | 第11-13页 |
| 1.2.2 直接基于点云的单木分割 | 第13-14页 |
| 1.2.3 存在问题 | 第14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 研究数据及预处理 | 第16-24页 |
| 2.1 研究区概况 | 第16-18页 |
| 2.2 研究区数据 | 第18-19页 |
| 2.2.1 激光雷达数据 | 第18页 |
| 2.2.2 实测真值 | 第18-19页 |
| 2.3 激光雷达数据预处理 | 第19-22页 |
| 2.3.1 点云去噪 | 第20页 |
| 2.3.2 滤波 | 第20-21页 |
| 2.3.3 点云基础产品的生成 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 机载LiDAR单木分割方法对比分析 | 第24-41页 |
| 3.1 基于区域分割的单木分割 | 第24-29页 |
| 3.1.1 基于CHM单木分割 | 第24-25页 |
| 3.1.2 基于Pit-freeCHM单木分割 | 第25-29页 |
| 3.2 直接基于点云的单木分割方法 | 第29-32页 |
| 3.2.1 基于点云分割 | 第29-30页 |
| 3.2.2 基于层堆叠种子点分割 | 第30-32页 |
| 3.3 精度评价方法 | 第32-33页 |
| 3.4 实验结果分析 | 第33-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 单木分割影响因素分析 | 第41-48页 |
| 4.1 影响因子介绍 | 第41-43页 |
| 4.2 分割精度的影响分析 | 第43-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-51页 |
| 5.1 结论 | 第48-49页 |
| 5.2 主要创新点 | 第49-50页 |
| 5.3 存在问题与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第61-62页 |
| 附表 | 第62-65页 |
