摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 引言 | 第11-14页 |
1.1.1 全球风力发电现状与发展趋势 | 第11-13页 |
1.1.2 中国风力发电现状与发展趋势 | 第13-14页 |
1.2 风力发电技术的发展现状 | 第14-19页 |
1.2.1 风力发电机组的工作原理 | 第14-15页 |
1.2.2 风力发电机组的典型结构 | 第15-17页 |
1.2.3 液压型风力发电机组国内外研究现状简介 | 第17-19页 |
1.3 流体管道动态特性研究现状 | 第19-21页 |
1.3.1 长管路对风电机组主传动系统的影响 | 第19页 |
1.3.2 流体管路模型简述 | 第19-20页 |
1.3.3 考虑管路效应的液压系统特性研究现状 | 第20-21页 |
1.4 课题来源与选题意义 | 第21-22页 |
1.5 本文研究内容 | 第22-23页 |
第2章 液压型落地式风力发电机组系统建模及分析 | 第23-55页 |
2.1 风速、风力机、励磁同步发电机 | 第23-29页 |
2.1.1 风速模型 | 第23-24页 |
2.1.2 风力机模型 | 第24-27页 |
2.1.3 励磁同步发电机输出电磁转矩 | 第27-29页 |
2.2 液压型落地式风力发电机组主传动系统建模 | 第29-31页 |
2.2.1 定量泵数学模型 | 第29-30页 |
2.2.2 变量马达数学模型 | 第30-31页 |
2.3 管路模型 | 第31-41页 |
2.3.1 流体管道的集中参数模型 | 第32-35页 |
2.3.2 流体管道的线性摩擦理论模型 | 第35-41页 |
2.4 定量泵变量马达容积调速系统模型 | 第41-45页 |
2.4.1 基于分段集中参数法的容积调速系统传递函数 | 第41-44页 |
2.4.2 基于线性摩擦理论的容积调速系统传递函数 | 第44-45页 |
2.5 容积调速系统模型分析 | 第45-54页 |
2.5.1 三种建模方法下传递函数比较分析 | 第45-48页 |
2.5.2 管道效应对调速系统传递函数的影响 | 第48-49页 |
2.5.3 系统主要参数对传递函数的影响 | 第49-54页 |
2.6 本章小结 | 第54-55页 |
第3章 液压长管路闭式系统的谐振分析 | 第55-67页 |
3.1 输入端对系统特性的影响 | 第55-58页 |
3.1.1 泵出口压力对输入转矩的传递函数 | 第55-57页 |
3.1.2 定量泵元件对系统谐振的影响 | 第57-58页 |
3.2 负载端对系统特性的影响 | 第58-60页 |
3.2.1 马达负载端对系统的影响 | 第58-60页 |
3.2.2 变量马达元件对系统谐振的影响 | 第60页 |
3.3 压力比频率特性影响因素研究 | 第60-65页 |
3.3.1 管长对系统压力传输特性的影响 | 第62页 |
3.3.2 管径对系统压力传输特性的影响 | 第62-63页 |
3.3.3 油液密度对系统压力传输特性的影响 | 第63-64页 |
3.3.4 油液运动粘度对系统压力传输特性的影响 | 第64页 |
3.3.5 油液体积弹性模量对系统压力传输特性的影响 | 第64-65页 |
3.4 长管路液压闭式系统谐振条件研究 | 第65-66页 |
3.5 本章小结 | 第66-67页 |
第4章 液压型落地式风力发电系统稳速控制研究 | 第67-77页 |
4.1 定量泵-变量马达闭式容积系统原理 | 第67页 |
4.2 容积调速开环系统仿真分析 | 第67-72页 |
4.2.1 基于AMESim仿真平台的液压长管路系统 | 第68-70页 |
4.2.2 不同管长条件下的系统响应特性分析 | 第70-71页 |
4.2.3 不同管径条件下的系统响应特性分析 | 第71页 |
4.2.4 不同惯性负载条件下的系统响应特性分析 | 第71-72页 |
4.3 液压长管路系统稳速控制策略探究与仿真 | 第72-76页 |
4.3.1 不同管长条件下的仿真结果分析 | 第74页 |
4.3.2 不同管径条件下的仿真结果分析 | 第74-75页 |
4.3.3 不同惯性负载条件下的仿真结果分析 | 第75-76页 |
4.4 本章小结 | 第76-77页 |
第5章 液压型风力发电机组实验研究 | 第77-88页 |
5.1 实验台简介 | 第77-81页 |
5.1.1 风力机模拟系统 | 第78-79页 |
5.1.2 液压主传动系统 | 第79-80页 |
5.1.3 并网发电系统 | 第80-81页 |
5.1.4 计算机(d SPACE)控制系统 | 第81页 |
5.2 液压型风力发电机组主传动系统实验研究 | 第81-87页 |
5.2.1 实验介绍 | 第81-83页 |
5.2.2 开环转速控制实验时的振动分析 | 第83页 |
5.2.3 闭环转速控制实验时的振动分析 | 第83-86页 |
5.2.4 不同管路参数下的主传动系统实验研究 | 第86-87页 |
5.3 本章小结 | 第87-88页 |
结论 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
作者简介 | 第95页 |