| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 引言 | 第12-17页 |
| 第一节 研究背景及研究意义 | 第12-15页 |
| 一、中国保险保费收入概况 | 第12-13页 |
| 二、中国保险公司机动车辆险概况 | 第13-14页 |
| 三、各地区机动车辆险保费收入的分布情况 | 第14-15页 |
| 四、研究意义 | 第15页 |
| 第二节 研究思路及研究方法 | 第15-16页 |
| 一、研究思路 | 第15-16页 |
| 二、研究方法 | 第16页 |
| 第三节 本文创新点及不足 | 第16-17页 |
| 一、本文创新点 | 第16页 |
| 二、本文不足点 | 第16-17页 |
| 第二章 文献综述 | 第17-21页 |
| 第一节 国外文献综述 | 第17-18页 |
| 一、国别财产险市场宏观分析 | 第17页 |
| 二、车险市场微观分析 | 第17-18页 |
| 第二节 国内文献综述 | 第18-20页 |
| 一、机动车辆险赔付率和费率改革 | 第18-19页 |
| 二、机动车辆险需求分析 | 第19-20页 |
| 三、商业车险改革 | 第20页 |
| 第三节 文献评述 | 第20-21页 |
| 第三章 机动车辆保险的发展历程与现状分析 | 第21-29页 |
| 第一节 机动车辆保险发展历程 | 第21-23页 |
| 一、机动车辆保险发展史 | 第21-22页 |
| 二、我国机动车辆保险的主要分类和特点 | 第22-23页 |
| 第二节 我国机动车辆保险行业现状分析 | 第23-27页 |
| 一、行业基本状况分析 | 第23页 |
| 二、行业一般特征分析 | 第23-25页 |
| 三、行业结构分析 | 第25-27页 |
| 第三节 我国机动车辆保险政策法规制度 | 第27-28页 |
| 第四节 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 研究方法与研究变量选取 | 第29-37页 |
| 第一节 研究方法 | 第29-36页 |
| 一、定性分析 | 第29-35页 |
| 二、定量分析 | 第35-36页 |
| 第二节 变量选取及数据来源 | 第36页 |
| 第三节 本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 建立计量模型及实证分析 | 第37-47页 |
| 第一节 分析数据的平稳性(单位根检验) | 第37-39页 |
| 第二节 协整检验或模型修正 | 第39页 |
| 第三节 面板模型选择 | 第39-40页 |
| 一、F检验(混合模型or固定效应模型) | 第40页 |
| 二、Hausman检验(随机效应模型or固定效应模型) | 第40页 |
| 第四节 面板数据回归 | 第40-44页 |
| 一、地区加权分析 | 第40-42页 |
| 二、时间加权分析 | 第42-43页 |
| 三、地区时间加权分析 | 第43-44页 |
| 第五节 虚拟变量对机动车辆险保费收入的影响 | 第44页 |
| 第六节 回归结果比较和分析 | 第44-47页 |
| 第六章 结论和建议 | 第47-49页 |
| 第一节 主要结论 | 第47页 |
| 第二节 政策建议 | 第47-48页 |
| 第三节 研究前景展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |