发动机排气污染管理信息系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15页 |
| 1.3 本论文主要内容与结构安排 | 第15-17页 |
| 1.3.1 本论文主要内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 本论文结构安排 | 第16-17页 |
| 第二章 系统相关技术 | 第17-27页 |
| 2.1 VC简介 | 第17页 |
| 2.2 MIS平台模式研究 | 第17-19页 |
| 2.2.1 客户端/服务器模式 | 第17-18页 |
| 2.2.2 浏览器/服务器模式 | 第18-19页 |
| 2.3 机动车排放标准 | 第19-20页 |
| 2.4 机动车排放污染物检测方法 | 第20-24页 |
| 2.4.1 怠速测试 | 第20-22页 |
| 2.4.2 机动车尾气的采样方法 | 第22-24页 |
| 2.5 常用的尾气成分分析仪 | 第24-26页 |
| 2.5.1 两气尾气分析仪 | 第25页 |
| 2.5.2 四气尾气分析仪 | 第25页 |
| 2.5.3 五气尾气分析仪 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 系统体系结构设计 | 第27-36页 |
| 3.1 系统设计的目标与原则 | 第27-28页 |
| 3.1.1 系统设计目标 | 第27-28页 |
| 3.1.2 系统设计原则 | 第28页 |
| 3.2 系统总体设计 | 第28-29页 |
| 3.3 系统功能模块 | 第29-32页 |
| 3.3.1 发动机检审模块 | 第29-30页 |
| 3.3.2 发动机路检模块 | 第30-31页 |
| 3.3.3 发动机排气污染复检模块 | 第31-32页 |
| 3.3.4 权限管理模块 | 第32页 |
| 3.4 系统需求分析 | 第32-35页 |
| 3.4.1 发动机检审模块 | 第33页 |
| 3.4.2 发动机路检模块 | 第33-34页 |
| 3.4.3 发动机排气污染复检模块 | 第34-35页 |
| 3.4.4 权限管理模块 | 第35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 系统详细设计 | 第36-50页 |
| 4.1 路检模块详细设计 | 第36-39页 |
| 4.1.1 路检资料录入 | 第36-37页 |
| 4.1.2 路检资料查询 | 第37页 |
| 4.1.3 机动车路检资料查询 | 第37-38页 |
| 4.1.4 路检数据维护 | 第38-39页 |
| 4.1.5 路检报表打印 | 第39页 |
| 4.2 主体类设计 | 第39-42页 |
| 4.2.1 发动机检审系统 | 第39-40页 |
| 4.2.2 发动机路检系统 | 第40-42页 |
| 4.3 数据库设计 | 第42-47页 |
| 4.3.1 数据库设计步骤 | 第42页 |
| 4.3.2 数据库详细设计 | 第42-47页 |
| 4.4 其他模块设计 | 第47页 |
| 4.5 发动机排气污染复检模块 | 第47-49页 |
| 4.6 本章小节 | 第49-50页 |
| 第五章 系统功能实现 | 第50-56页 |
| 5.1 系统流程设计 | 第50页 |
| 5.2 系统硬件环境 | 第50-51页 |
| 5.3 系统软件环境 | 第51-55页 |
| 5.3.1 系统主界面 | 第51页 |
| 5.3.2 系统权限管理界面 | 第51-52页 |
| 5.3.3 系统查询界面 | 第52-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-72页 |
