| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.3 客机供应商质量管理流程 | 第12-17页 |
| 1.3.1 客机供应商管理 | 第12-13页 |
| 1.3.2 客机供应商质量管理 | 第13-14页 |
| 1.3.3 供应商质量管理流程及其优化 | 第14-15页 |
| 1.3.4 客机供应商管理流程绩效评价 | 第15-16页 |
| 1.3.5 文献评述 | 第16-17页 |
| 1.4 大型客机相关理论 | 第17-18页 |
| 1.4.1 大型客机的界定 | 第17页 |
| 1.4.2 大型客机制造行业的特点 | 第17-18页 |
| 1.5 供应商质量管理流程相关理论 | 第18-20页 |
| 1.5.1 供应商质量管理内涵 | 第18-19页 |
| 1.5.2 流程的内涵 | 第19-20页 |
| 1.6 研究内容及技术路线 | 第20-21页 |
| 1.7 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 大型客机供应商质量管理流程分析 | 第22-31页 |
| 2.1 国外典型大型客机供应商质量管理流程分析 | 第22-26页 |
| 2.1.1 波音公司大型客机供应商质量管理流程分析 | 第22-24页 |
| 2.1.2 GE 航空公司供应商质量管理流程分析 | 第24-26页 |
| 2.2 我国大型客机供应商质量管理流程分析 | 第26-30页 |
| 2.2.1 我国大型客机供应商质量管理流程 | 第26-30页 |
| 2.2.2 我国大型客机供应商质量管理流程存在的问题 | 第30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 大型客机供应商质量管理流程优化研究 | 第31-49页 |
| 3.1 大型客机供应商质量管理流程优化的必要性 | 第31页 |
| 3.2 大型客机供应商质量管理流程优化模型 | 第31-33页 |
| 3.3 基于解释结构模型的大型客机供应商质量管理流程优化 | 第33-43页 |
| 3.3.1 解释结构模型对应的大型客机供应商质量管理流程含义 | 第33-34页 |
| 3.3.2 基于解释结构模型的大型客机供应商质量管理流程优化分析 | 第34-43页 |
| 3.4 大型客机供应商质量的优化控制 | 第43-48页 |
| 3.4.1 大型客机供应商质量优化控制的必要性 | 第43-44页 |
| 3.4.2 大型客机供应商质量优化控制模型构建 | 第44-47页 |
| 3.4.3 大型客机供应商质量优化控制案例分析 | 第47-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 大型客机供应商质量管理流程绩效评价研究 | 第49-66页 |
| 4.1 大型客机供应商质量管理流程绩效评价指标构建 | 第49-53页 |
| 4.1.1 流程绩效评价的指标体系研究 | 第49-50页 |
| 4.1.2 大型客机供应商质量管理流程绩效评价指标体系设计原则 | 第50-51页 |
| 4.1.3 大型客机供应商质量管理流程绩效评价指标体系的构建 | 第51-53页 |
| 4.2 大型客机供应商质量管理流程绩效评价模型的构建 | 第53-61页 |
| 4.2.1 绩效评价方法 | 第53-55页 |
| 4.2.2 考虑语义灰度的二元语义绩效评价模型构建 | 第55-60页 |
| 4.2.3 考虑语义灰度的大型客机供应商质量管理流程绩效二元语义评价 | 第60-61页 |
| 4.3 大型客机供应商质量管理流程绩效评价案例分析 | 第61-65页 |
| 4.3.1 供应商质量管理流程绩效计算 | 第62-64页 |
| 4.3.2 案例结果分析 | 第64-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 主要结论 | 第66-67页 |
| 5.2 研究展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第74页 |
