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无锡地铁车辆维修现场管理研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
一 绪论第6-12页
    (一) 选题背景及意义第6-7页
    (二) 国内外地铁车辆维修管理现状介绍第7-10页
    (三) 主要研究内容和框架第10-12页
    (四) 论文的创新点第12页
二、相关理论和研究文献综述第12-16页
    (一) 6S理论概述第12-13页
    (二) 国外研究现状第13-15页
    (三) 国内研究现状第15-16页
三 无锡地铁车辆维修体系简介第16-20页
    (一) 基本技术条件第16页
    (二) 车辆配置情况第16-17页
    (三) 维修组织第17-18页
    (四) 车辆维修基地第18页
    (五) 维修制度第18-19页
    (六) 维修计划第19页
    (七) 维修成本第19-20页
四 无锡地铁车辆维修管理现状第20-25页
    (一) 生产管理第20-21页
    (二) 技术管理第21-23页
    (三) 质量管理第23-24页
    (四) 安全管理第24-25页
五 无锡地铁车辆维修管理存在的问题第25-26页
    (一) 组织设计不够健全第25页
    (二) 现场管理制度还需完善第25页
    (三) 岗位、作业标准不统一第25-26页
    (四) 接口、流程上还不够顺畅第26页
    (五) 素养不高、经验不足第26页
    (六)效率低下、安全薄弱第26页
六、台湾与南京地铁经验借鉴第26-28页
    (一) 台湾地铁的高效车辆维修模式经验第26-27页
    (二) 南京地铁的车辆维修模式探索现状第27-28页
七 基于6S理论的无锡地铁车辆维修管理改进措施第28-38页
    (一) 导入6S管理第28-32页
    (二) 优化维修规程工艺第32-37页
    (三) 完善维修生产流程第37-38页
八 总结第38-39页
参考文献第39-40页

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