无锡地铁车辆维修现场管理研究
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
一 绪论 | 第6-12页 |
(一) 选题背景及意义 | 第6-7页 |
(二) 国内外地铁车辆维修管理现状介绍 | 第7-10页 |
(三) 主要研究内容和框架 | 第10-12页 |
(四) 论文的创新点 | 第12页 |
二、相关理论和研究文献综述 | 第12-16页 |
(一) 6S理论概述 | 第12-13页 |
(二) 国外研究现状 | 第13-15页 |
(三) 国内研究现状 | 第15-16页 |
三 无锡地铁车辆维修体系简介 | 第16-20页 |
(一) 基本技术条件 | 第16页 |
(二) 车辆配置情况 | 第16-17页 |
(三) 维修组织 | 第17-18页 |
(四) 车辆维修基地 | 第18页 |
(五) 维修制度 | 第18-19页 |
(六) 维修计划 | 第19页 |
(七) 维修成本 | 第19-20页 |
四 无锡地铁车辆维修管理现状 | 第20-25页 |
(一) 生产管理 | 第20-21页 |
(二) 技术管理 | 第21-23页 |
(三) 质量管理 | 第23-24页 |
(四) 安全管理 | 第24-25页 |
五 无锡地铁车辆维修管理存在的问题 | 第25-26页 |
(一) 组织设计不够健全 | 第25页 |
(二) 现场管理制度还需完善 | 第25页 |
(三) 岗位、作业标准不统一 | 第25-26页 |
(四) 接口、流程上还不够顺畅 | 第26页 |
(五) 素养不高、经验不足 | 第26页 |
(六)效率低下、安全薄弱 | 第26页 |
六、台湾与南京地铁经验借鉴 | 第26-28页 |
(一) 台湾地铁的高效车辆维修模式经验 | 第26-27页 |
(二) 南京地铁的车辆维修模式探索现状 | 第27-28页 |
七 基于6S理论的无锡地铁车辆维修管理改进措施 | 第28-38页 |
(一) 导入6S管理 | 第28-32页 |
(二) 优化维修规程工艺 | 第32-37页 |
(三) 完善维修生产流程 | 第37-38页 |
八 总结 | 第38-39页 |
参考文献 | 第39-40页 |