| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 水泥混凝土加铺层选择及应力分析 | 第16-33页 |
| 2.1 水泥混凝土加铺层及方式选择 | 第16-19页 |
| 2.2 水泥混凝土路面荷载应力分析 | 第19-29页 |
| 2.2.1 水泥混凝土路面理论体系 | 第19-22页 |
| 2.2.2 水泥混凝土加铺层荷载应力计算 | 第22-25页 |
| 2.2.3 水泥混凝土路面温度应力分析 | 第25-29页 |
| 2.3 水泥混凝土加铺层厚度设计 | 第29-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 水泥混凝土加铺层病害调查及建模分析 | 第33-57页 |
| 3.1 G322（衡南三塘-祁东白地市段）公路概况及加铺层病害 | 第33-38页 |
| 3.1.1 原公路概况 | 第33-34页 |
| 3.1.2 G322（衡南三塘-祁东白地市段）混凝土加铺层施工 | 第34-37页 |
| 3.1.3 改建后水泥混凝土加铺层出现的病害 | 第37-38页 |
| 3.2 混凝土加铺层有限元建模与分析 | 第38-54页 |
| 3.2.1 有限元模型建立 | 第38-42页 |
| 3.2.2 车辆荷载应力分析 | 第42-46页 |
| 3.2.3 温度应力分析 | 第46-50页 |
| 3.2.4 加铺层疲劳寿命计算 | 第50-51页 |
| 3.2.5 路基因素影响分析 | 第51-54页 |
| 3.3 加铺层病害分析 | 第54-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 水泥混凝土加铺层结构优化研究 | 第57-67页 |
| 4.1 加铺层混凝土板板宽优化方案 | 第57页 |
| 4.2 车辆荷载应力分析 | 第57-59页 |
| 4.3 温度应力分析 | 第59-61页 |
| 4.4 路基因素影响分析 | 第61-62页 |
| 4.5 加铺方案比较分析 | 第62-63页 |
| 4.5.1 外界不利因素分析 | 第62-63页 |
| 4.5.2 加铺方案选择 | 第63页 |
| 4.6 加铺层厚度分析 | 第63-66页 |
| 4.7 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第67-68页 |
| 5.2 有待进一步研究的问题 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73页 |