飞机适航飞越噪声信号分析方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题的意义和背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 噪声基本理论 | 第14-22页 |
| 2.1 声波和声压的基本概念 | 第14页 |
| 2.2 声信号的倍频程分析 | 第14-17页 |
| 2.3 快速傅里叶变换 | 第17-20页 |
| 2.4 飞机噪声测量点 | 第20-21页 |
| 2.5 ANP数据库 | 第21-22页 |
| 第三章 飞机飞越噪声信号分析方法 | 第22-38页 |
| 3.1 飞机飞越噪声信号计算理论 | 第22-24页 |
| 3.2 平面层状介质中的声线 | 第24-28页 |
| 3.2.1 声速分布线性变化介质中的声线 | 第26-27页 |
| 3.2.2 声线传播时间 | 第27-28页 |
| 3.3 飞机航迹的计算 | 第28-32页 |
| 3.4 有效感觉噪声级的计算 | 第32-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 飞机飞越噪声时域信号计算实例 | 第38-55页 |
| 4.1 航迹计算 | 第38-42页 |
| 4.2 噪声时域信号计算 | 第42-52页 |
| 4.2.1 地面静态噪声测试数据 | 第42-45页 |
| 4.2.2 对1/3倍频程数据进行飞行修正 | 第45-47页 |
| 4.2.3 空中发动机原始噪声信号模拟 | 第47-51页 |
| 4.2.4 计算地面接收噪声信号 | 第51-52页 |
| 4.3 模拟信号有效感觉噪声级的计算 | 第52-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 飞机发动机飞越噪声信号分析 | 第55-68页 |
| 5.1 飞机起飞飞越过程中发动机噪声信号分析 | 第55-64页 |
| 5.2 噪声信号分析总结 | 第64-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68页 |
| 6.2 展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录 | 第74-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
